La lavadora no funciona con la nueva resistencia.
¡Hola! Ayúdeme con un consejo. La lavadora funcionaba, pero no calentaba el agua debido a una rotura del calentador a tierra. Reemplacé el calentador y la lavadora dejó de encenderse.
Si cortocircuito el calentador a tierra, se enciende y funciona hasta que lo apago. Con el viejo calentador dañado sin tierra no enciende en absoluto, pero al conectar tierra, la máquina se enciende inmediatamente y está lista para funcionar.
¿Por qué la máquina no puede encenderse con el calentador en buen estado? El enchufe está bien, verifiqué tierra, fase y neutro.
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Hola. Gracias por la descripción detallada y por haber verificado todo, corriente, filtro de interferencias, así que esto será muy sencillo. Según entiendo, se trata de una lavadora LG, esta es una enfermedad típica en ella. La reparación con un técnico le costará aproximadamente 80-100 €, con un precio de la máquina de 200-250 €, no siempre es razonable.
Su sintomatología es la siguiente: hubo una rotura del calentador. Analizaremos en primer lugar la causa más común, más aún porque recientemente nos enfrentamos a esto con los padres – sospecho que usted tiene el mismo problema. Entonces, primero desmontamos el panel de instrumentos y extraemos la placa. Verificamos si el fusible en el panel automático se ha fundido. Si todo está bien, continuamos la búsqueda, más aún, sospecho que ya sabemos lo que buscamos.
No se podrá determinar la causa de inmediato, el microcircuito está encapsulado en compuesto, pero como hubo una rotura en el calentador, primero observamos cómo está el relé. Si todo está en orden, prestamos atención a la resistencia en paralelo. Puede estar designada como R74, R72 o R205. En principio, será evidente que tiene problemas incluso sin medir, se verá ligeramente quemada. Si la levanta, es probable que vea que está fundida. Se puede oler – habrá un ligero olor a quemado en esa parte del circuito.
Lo más probable es que haya problemas para encontrar el valor nominal, el fabricante divulga sus esquemas con mucha desgana. La resistencia es extranjera, de alambre, ligeramente quemada, calcular por código de colores y marcas una pieza quemada no siempre es correcto, por lo que seguiremos otro camino.
Tenemos internet, tenemos recursos confiables, por lo que no reinventaremos la rueda y recurriremos a los técnicos para saber que el valor nominal es de 200-250 ohmios. Cambiamos la resistencia por otra o por 2 análogas en serie, colocamos el bloque nuevamente en la lavadora, lo conectamos correctamente y lavamos 'como antes de la explosión'.
Le he indicado la avería más común, si la resistencia está bien, verifique todo el circuito.
Escriba en los comentarios sus resultados de la reparación, manténganos al tanto y haga preguntas si todavía surgen durante la corrección de esta molesta avería. ¡Buena suerte!