Dispositivo de la válvula en el cilindro de gas y métodos para reemplazarla si es necesario.

Los cilindros son un equipo universal para almacenar y transportar sustancias gaseosas con fines domésticos e industriales. La válvula de cierre no es eterna, por lo que con el tiempo se requiere reemplazar la válvula en el cilindro de gas. Esto se puede hacer de forma independiente siguiendo una serie de normas de seguridad.

Le explicaremos cómo elegir correctamente una válvula para equipar un cilindro de gas. Para los aficionados al bricolaje, proporcionamos instrucciones detalladas para cambiar el dispositivo desgastado. Aquí aprenderá qué medidas de seguridad se deben observar al instalar el dispositivo de cierre en un tanque de gas.

Componentes del cilindro de gas

Los requisitos para los procesos de fabricación y las especificaciones técnicas de los cilindros de gas se rigen por los GOST 949-73 y 15860-84, que son bastante antiguos.

La presión de trabajo máxima en los dispositivos varía de 1,6 MPa a 19,6 MPa, y el espesor de las paredes puede variar de 1,5 a 8,9 mm.

La tapa protectora de los cilindros de gas puede enroscarse en una rosca especial del cuello, cubriendo completamente la válvula, o estar soldada al cuerpo y simplemente proteger el grifo de golpes externos accidentales.

Un cilindro de gas estándar montado consta de los siguientes elementos:

1. Cuerpo del cilindro.
2. Válvula con mecanismo de cierre.
3. Tapa de cierre de la válvula.
4. Anillos de apoyo para fijación y transporte.
5. Zapato de apoyo.

Un elemento importante del cilindro también son los datos técnicos grabados en él.

La información grabada en el cilindro es utilizada por los centros de servicio durante el llenado y la reinspección del equipo, por lo que no se debe cubrir excesivamente con pintura.

El fondo de los cilindros tiene forma de semiesfera para una distribución uniforme de la presión interna. Para una mejor estabilidad del cuerpo, se suelda exteriormente una zapata, en cuyos bordes inferiores a menudo hay orificios para fijar el cilindro a superficies horizontales.

El artículo le informará sobre los tipos de cilindros de gas y las particularidades de su marcado. Le recomendamos que lo revise y lo lea.

Tipos y estructura de válvulas

La rosca de las válvulas para botellas de gas está estandarizada, pero las propias válvulas pueden tener una construcción variada. La elección del modelo de válvula se ve influida por el tipo de sustancia química almacenada, las características operativas de la producción y la cantidad de dinero.

Antes de comprar un equipo nuevo, se debe familiarizar con las variantes de diseño y la estructura interna de las válvulas.

Clasificación de válvulas de cierre para cilindros

Las características de diseño de las válvulas de las botellas de gas no se deben a los caprichos de los ingenieros, sino a consideraciones de seguridad técnica.

Válvula de gas modelo VB-2. Este modelo de válvula se ha acreditado positivamente desde la época soviética. Ya durante décadas se utiliza en el hogar y la industria, generando mínimos problemas.

Según el material de fabricación, la válvula de cierre se divide en de latón y de acero. La elección del metal para la fabricación del cuerpo de la válvula se debe al tipo de gas contenido en la botella.

Se distinguen los siguientes tipos de válvulas de cierre, según el tipo de sustancias químicas almacenadas:

1. De acetileno. El cuerpo de dichas botellas se pinta de blanco. Se utilizan válvulas especiales en botellas con acetileno, cloro, amoníaco y otras sustancias agresivas.
2. De oxígeno. Las botellas se pintan de azul y están destinadas al almacenamiento de oxígeno, argón, hidrógeno, nitrógeno, dióxido de carbono y otros gases inertes.
3. De propano-butano. Se pintan de rojo y están destinadas al almacenamiento de las sustancias correspondientes al nombre y otros hidrocarburos gaseosos. El modelo de válvula más común para dicha botella es el VB-2.

Las válvulas para botellas de acetileno no se fabrican de latón, porque las sustancias que contienen pueden reaccionar químicamente con el cobre. Normalmente, para fabricar la válvula de cierre de este tipo se utiliza acero al carbono o aleado.

Estructura de la válvula de gas

Una válvula de gas estándar tiene forma de T, con rosca exterior en cada racor. Los modelos más avanzados pueden tener una protuberancia adicional: una válvula de seguridad. Su propósito es liberar el exceso de presión en caso de calentamiento de una botella llena o durante un llenado incorrecto.

El racor inferior de la válvula se utiliza para la conexión a la botella de gas, el superior para fijar el volante, y el lateral para conectar las comunicaciones para la salida y carga de gas. La válvula para botella de gas está construida de manera bastante simple.

La válvula de cierre generalmente consta de los siguientes elementos comunes:

1. Cuerpo de latón o acero.
2. Válvula de prensaestopas o volante, unido al cuerpo con una tuerca de unión.
3. Mecanismo de cierre interno con válvula y vástago.
4. Juntas de sellado.
5. Tapón en el orificio de salida.

Se puede examinar en detalle la estructura de las válvulas en botellas de gas de cada tipo en las imágenes presentadas.

Las válvulas desgastadas pueden dejar pasar una pequeña cantidad de gas, lo que en espacios cerrados puede tener consecuencias impredecibles. Para prevenir estas situaciones, se utiliza un tapón en el racor lateral, que sirve para un sellado adicional del cilindro durante el transporte y el almacenamiento prolongado.

La dirección de la rosca en las aberturas de salida depende de las sustancias químicas que contienen los cilindros: la rosca derecha se usa para gases no inflamables (oxígeno, nitrógeno, argón, etc.), y la rosca izquierda para gases inflamables (hidrógeno, acetileno, propano, etc.).

El principio de funcionamiento de la válvula de gas en su conjunto no tiene nada de especial. Para suministrar o cortar el gas, basta con girar lentamente el volante en la dirección correspondiente.

Medidas de precaución obligatorias

Antes de reemplazar la válvula de un cilindro de gas, es necesario tomar medidas de precaución. Los trabajos deben realizarse de manera que se proteja a la persona de los peligros potenciales y se mantenga el equipo en condiciones operativas.

Se utilizan las siguientes medidas de precaución durante los trabajos preparatorios para el reemplazo de la válvula de gas:

1. El purgado de los restos del contenido del cilindro solo puede realizarse en un espacio abierto. Solo se puede hacer una excepción para el nitrógeno, el aire y el argón.
2. El lugar de trabajo debe estar bien ventilado, aunque es preferible realizar los trabajos al aire libre.
3. Dentro del área de trabajo debe haber solo un cilindro de gas cerrado.
4. Es necesario desenroscar el volante lentamente para evitar su electrificación.
5. Se puede proceder al reemplazo de la válvula solo después de que la presión en el cilindro y en el exterior se haya igualado por completo.

Al atornillar la válvula en el cilindro, se utiliza cinta de teflón (fum) o lubricantes especiales que proporcionan una mayor estanqueidad y resistencia de la unión. Al reemplazar el grifo, tales sellos dificultan mucho el proceso de desmontaje. Para resolver este problema, se puede calentar la válvula con un secador.

No vale la pena ahorrar en cinta de teflón para gas, ya que un material de calidad evitará tener que volver a apretar la válvula debido a fugas de gas.

Se puede calentar la válvula de cierre solo después de haber purgado el gas del cilindro y cerrado el grifo. En ese caso, el procedimiento es seguro y no provocará situaciones impredecibles.

Una alternativa al secador de pelo podría ser envolver la válvula con un paño y luego verter agua hirviendo sobre él. Con este método de calentamiento, se debe enroscar un tapón adecuado en el conector de salida para evitar que entre agua.

Después de tomar todas las precauciones y calentar la válvula de cierre, se puede proceder a desenroscar la válvula, lo que en casa puede resultar una tarea difícil.

Si además de reemplazar el dispositivo de cierre del cilindro también necesita reemplazar la válvula instalada en la tubería de gas, le recomendamos estudiar el procedimiento y las reglas para realizar este trabajo.

Guía para desenroscar la válvula

Un margen adicional de estanqueidad nunca está de más, pero al reemplazar la válvula de cierre en un cilindro de gas, la solidez de su fijación puede convertirse en un gran problema. La dificultad radica en fijar el cuerpo del cilindro de manera que no gire al desenroscar la válvula con una llave.

Precisamente teniendo en cuenta este problema, se analizarán los siguientes pasos para reemplazar la válvula de cierre. Se puede fijar el cuerpo del cilindro de gas de varias maneras; veamos algunas de ellas.

Método 1: fijación de la barra limitadora

Se necesitarán las siguientes herramientas y materiales: una llave de tubo, dos pernos de al menos 20 mm de largo con dos tuercas y un perfil angular de metal de al menos un metro de largo. En lugar del angular, se puede usar cualquier otra pieza en la que no le importe perforar dos pequeños agujeros.

A continuación, hay que medir la distancia entre los dos agujeros más cercanos en la zapata del cilindro y perforar los agujeros correspondientes en un extremo del perfil metálico. Luego, atornille la placa de hierro al cuerpo del cilindro con los pernos y colóquelo de lado. Esta estructura evitará que el cilindro gire.

Luego, coloque un pie sobre el perfil metálico y, con la mano, con ayuda de la llave, desenrosque con cuidado la válvula.

A continuación se presenta una guía fotográfica paso a paso del proceso.

Método 2: soldadura del cilindro a una base metálica

Este método es bastante peligroso, por lo que debe ser utilizado solo por un soldador profesional con la máxima precaución. La zapata se suelda en dos puntos de modo que, después de desenroscar la válvula, se pueda desprender fácilmente el cilindro de la base.

Después de soldar el cuerpo, la válvula se desenrosca cuidadosamente con una llave de tubo. Luego, la rosca interior del cilindro debe limpiarse de los restos del sellador.

Las opciones descritas no agotan las formas de fijar el cilindro de gas. Para asegurarlo, se pueden utilizar muchos métodos alternativos. A veces se acumula condensación líquida en el fondo del cilindro, por lo que después de extraer la válvula es necesario voltear el recipiente para que pueda salir el agua.

Atornillado de la nueva válvula de cierre

Antes de enroscar la válvula, todas las piezas a unir deben desengrasarse para evitar la obstrucción del mecanismo de cierre. Para ello, se puede usar un trapo con un detergente común o empapado en aguarrás. Después, se deben lavar las superficies con agua corriente y dejarlas secar.

La válvula nueva nunca se atornilla al cilindro sobre la rosca desnuda. Es imprescindible usar un sellador: un lubricante especial para roscas o cinta de teflón (cinta de PTFE). Se aplica en el racor inferior y solo después se enrosca la válvula.

No se prevé el uso de juntas adicionales entre la válvula y el cuerpo del cilindro; bastará con el sellador y la fuerza de apriete correspondiente.

El espesor de la cinta de teflón para gas es mayor que el de la cinta de fontanería y es de 0,1 – 0,25 mm, y su carrete debe ser de color amarillo. La cinta se enrolla con tensión en 3-4 capas. Es mejor volver a enrollarla si se rompe, que hacer el sellado demasiado flojo.

Es recomendable apretar la válvula con una llave dinamométrica. La válvula de acero se aprieta con un par máximo de 480 Nm, y la de latón, 250 Nm. Después de apretar la válvula, se puede pasar a las siguientes acciones de prueba de estanqueidad de la unión resultante.

Verificación de estanqueidad y finalización de los trabajos

Para comprobar la estanqueidad de la unión de la válvula, será necesario bombear gas a presión al cilindro de gas.

Esto se puede hacer de dos maneras:

1. Bombear gas con equipo de compresor o bomba de automóvil.
2. Conectar con una manguera dos cilindros, el primero vacío (el que se prueba) y el segundo lleno de gas.

Primero, bajo control del manómetro, se debe llenar el cilindro de prueba con gas a una presión de 1,5-2 atmósferas. Luego, se aplica espuma de jabón en la unión y se abre ligeramente la llave.

Si no se forman burbujas de jabón en ningún lado, la unión es estanca. Pero si aparecen incluso pequeñas hinchazones de espuma, habrá que volver a apretar la válvula.

Al sumergir la válvula en agua, es recomendable tapar el racor lateral con un tapón para que el agua y las partículas en suspensión que contiene no entren en el mecanismo de cierre.

Si el cilindro es pequeño, se puede sumergir su válvula en un pequeño recipiente con agua y observar si hay burbujas.

Después de reemplazar la válvula de cierre, se debe colocar la marca correspondiente en el pasaporte de los cilindros de gas.

Debe recordar que los métodos descritos anteriormente para reemplazar una válvula desgastada solo son aplicables a los tanques metálicos. Si usted tiene un cilindro compuesto para almacenamiento de gas, no se puede actuar de esa manera debido a la posibilidad de dañar el bulbo y comprometer su hermeticidad.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Los materiales de video presentados permiten ver en persona todos los detalles y dificultades al reemplazar la válvula en los cilindros de gas.

Video #1. Desenroscado de la válvula del cilindro de gas:

Video #2. Enroscado de la nueva válvula con un método original de fijación del cilindro de gas:

Video #3. Cómo reemplazar la válvula en un cilindro de gas:

Al realizar trabajos de reemplazo de la válvula de gas, no debe apresurarse y debe considerar cada acción posterior y sus consecuencias.

Incluso siguiendo todas las medidas de precaución, las manipulaciones descritas con el equipo de gas son un asunto bastante peligroso para un principiante. Lo mejor es confiar estos trabajos a profesionales que los realicen en un banco de pruebas especializado.

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