Estructura de la unidad interior del sistema split: cómo desmontar el equipo para limpieza y reparación

La limpieza del aire acondicionado no debe limitarse solo al cuidado de los elementos exteriores. El polvo penetra por todas partes, se acumula e interfiere con el funcionamiento normal de los mecanismos. Se puede invitar a un técnico del centro de servicio para el mantenimiento, pero muchos aficionados realizan esta tarea por sí mismos.

Para poder realizar todos los trabajos de mantenimiento por su cuenta, es necesario conocer la estructura de la unidad interior del sistema split. Le contaremos todo sobre el diseño del equipo climático. Le daremos recomendaciones con las cuales podrá desmontar el equipo sin temor, limpiarlo y volver a montarlo.

Elementos principales de la unidad interior

Aunque la estructura de modelos específicos de diferentes fabricantes varía, el esquema básico con el que se ensambla dicho equipo climático tiene elementos principales comunes.

La unidad interior de un sistema split moderno consta de:

• panel frontal;
• elementos filtrantes;
• ventilador y evaporador;
• motor;
• persianas;
• sistema de drenaje;
• panel indicador, etc.

Para desmontar correctamente el dispositivo, se deben desconectar cuidadosamente los elementos individuales en la secuencia correcta. Primero, se deben estudiar detenidamente todos los documentos adjuntos recibidos al comprar el dispositivo.

Estructura esquemática de la unidad interior: 1 - panel frontal; 2,3 – filtros; 4 – ventilador; 5 – evaporador; 6 – persianas; 7 – panel con indicadores; 8 – persianas verticales

En ellos se puede encontrar mucha información útil sobre cómo desmontar la unidad interior de este sistema split para realizar las tareas de mantenimiento. Si por alguna razón la documentación no está disponible, tiene sentido buscar la información necesaria en internet.

El filtro de malla, diseñado para la limpieza primaria del aire que ingresa a la unidad interior, debe limpiarse regularmente de impurezas con un detergente.

Orden general de los trabajos

Primero hay que prepararse para desmontar la unidad interior: desconectar el dispositivo de la red eléctrica, preparar las herramientas y materiales necesarios. Se necesitarán varios destornilladores, llaves Allen, trapos, un recipiente para drenar el condensado, una escalera, etc.

A través de la unidad interior del aire acondicionado pasan constantemente grandes flujos de aire, y las partículas de polvo quedan dentro. Es necesario limpiar periódicamente estos residuos para que el aparato funcione correctamente.

Diferentes fabricantes de sistemas split utilizan distintos tipos de fijaciones: pernos, pestillos, clips, etc. Se debe tener especial cuidado al trabajar con sujetadores de plástico. Una fuerza excesiva provocará la rotura del componente. En lugar de limpiar el aparato, será necesaria su reparación.

Primero se retira el panel frontal de la unidad interior. Habrá que desatornillar los tornillos o desconectar los clips; se pueden separar con cuidado con un destornillador recto.

Después, se extraen del cuerpo el filtro de malla y las persianas. Por lo general, estos elementos, que deben limpiarse con bastante frecuencia, simplemente están insertados en el cuerpo. Los fabricantes prevén la posibilidad de desmontarlos fácilmente.

Es importante tener en cuenta de qué lado está conectado el tubo de drenaje del condensado. En la conexión izquierda de algunos aires acondicionados Panasonic, para desmontar el recolector de condensado, será necesario desconectar este tubo.

Ahora es necesario localizar y desconectar la bandeja de drenaje, si es posible. A veces está integrada en el cuerpo. En esta etapa se necesitará un recipiente para el líquido acumulado, así como un trapo, por si se derrama agua. En los aires acondicionados LG, este elemento suele estar fijado con un solo tornillo; en la parte inferior hay clips que deben soltarse.

Luego se debe extraer el eje del ventilador. En sus ranuras suele acumularse mucho polvo. Este elemento se extrae normalmente desde abajo o desde un lado. Si la construcción lo permite, es preferible usar la primera opción, que es más sencilla.

Se hace de la siguiente manera:

1. Se desconectan las fijaciones del radiador ubicado en la parte izquierda del cuerpo.
2. Se afloja el tornillo de fijación del ventilador en el lado derecho.
3. Se baja con cuidado el eje hacia abajo, sujetando con un destornillador el tornillo aflojado para no tocar las aspas.

Todas las operaciones deben realizarse lentamente y con cuidado. El tornillo que sujeta el ventilador está muy apretado. Hay que aflojarlo de modo que no se dañe la rosca. No conviene desenroscarlo por completo, ya que volver a colocarlo exactamente en la misma posición puede ser difícil.

Si no es posible extraer el eje desde abajo, se debe utilizar una opción más compleja:

1. Desconectar el cableado de la unidad de control.
2. Retirar la fijación y desconectar la unidad del sistema split.
3. Quitar las fijaciones del motor, retirar la cubierta del eje.
4. Separar el eje y el motor, doblando los tubos del radiador.
5. Retirar el ventilador y realizar la limpieza de todos los elementos.

Al volver a montar el aparato después de la limpieza del equipo, es muy importante conectar correctamente todos los elementos. Las aspas de las piezas giratorias no deben rozar las paredes del cuerpo ni otros componentes del dispositivo.

Se necesitará atención también durante la conexión del cableado. Es mejor que los técnicos inexpertos dibujen un esquema o fotografíen los cables de antemano para no confundir nada durante su conexión.

Desmontaje usando como ejemplo un aire acondicionado Panasonic

Incluso un aparato de calidad con buenos filtros no está protegido contra la entrada de polvo en el interior del cuerpo. El espacio entre las láminas de la turbina resultó ser muy pequeño. En estos estrechos espacios se acumula polvo que no se puede eliminar con una aspiradora estándar.

Para desmontar el sistema split, no es necesario desmontar completamente la unidad exterior, se puede retirar solo una parte de sus elementos, estando de pie en una escalera de tijera.

En los Panasonic está prevista la posibilidad de extraer la turbina para su limpieza sin problemas especiales. Aunque no es un procedimiento tan sencillo como el tratamiento de los filtros. No será necesario desmontar el cuerpo de la pared, todas las operaciones se pueden realizar estando de pie en una escalera de tijera.

La unidad de control electrónico con indicación y otros elementos de este tipo se encuentran a la derecha desde el punto de vista del técnico que está directamente frente al aparato. Se debe comenzar con la desconexión del cuerpo. En la parte inferior, a los lados, tiene tornillos, y en la parte superior se sujeta con pestillos.

Primero hay que desatornillar los tornillos. Están en los lados y ocultos por cuidadosas tapas decorativas. Para encontrarlos, habrá que levantar la parte móvil del cuerpo. Las tapas se levantan con un destornillador plano, luego con un destornillador de estrella se retiran los sujetadores.

Para desmontar el aire acondicionado, hay que desatornillar un tornillo, desconectar el recolector de condensado, luego desatornillar el tornillo que sujeta el intercambiador de calor, después aflojar (pero no retirar) el tornillo oculto de la turbina. Para finalizar, hay que levantar el intercambiador de calor y extraer la turbina.

Ahora hay que levantar el cuerpo con un movimiento cuidadoso de abajo hacia arriba para desconectarlo. Es posible que se oiga un chasquido, ya que lo sujetan tres pestillos de plástico en forma de gancho. Ahora se puede retirar otra parte del cuerpo, que consta de la tapa, el motor y el recolector de condensado.

Este bloque se fija en ranuras ubicadas bastante profundas en el cuerpo, pero se desmonta fácilmente. Hay que tirar suavemente hacia abajo con una fuerza moderada. Si todo el bloque no se separa de inmediato, se puede liberar primero la fijación de la izquierda y luego la de la derecha.

En esta etapa, hay que prestar atención a la posición de la manguera por la que se evacua el condensado. Si estorba (esto ocurre cuando la conexión es por el lado izquierdo), entonces hay que desconectarla primero del recolector de condensado.

El recipiente de humedad no se separa completamente del cuerpo, ya que está adicionalmente conectado a él mediante un par de cables delgados. Debe preparar de antemano un soporte para esta parte del aire acondicionado o colgarlo de un cordón, cuerda, etc.

Bajo el peso del colector de condensado, los cables pueden romperse. Como se mencionó anteriormente, en esta etapa puede derramarse el condensado acumulado. Es mejor verter la humedad inmediatamente en un recipiente adecuado. Es muy probable que parte del agua se derrame, por lo que es mejor tener un trapo a mano.

Sobre qué hacer si el equipo de climatización gotea constantemente en el local que está tratando, lo sabrá en el siguiente artículo, que le recomendamos encarecidamente leer.

El colector de condensado retirado proporcionará acceso al interior técnico del aparato: a la izquierda se verá la cabeza del tornillo que fija el intercambiador de calor y el cojinete de goma de la turbina. Se debe desatornillar el tornillo, pero no se debe tocar el cojinete; debe permanecer en las ranuras que lo sujetan.

Si el sistema split no se ha limpiado durante mucho tiempo, en sus elementos internos se acumula polvo y también aparece moho, peligroso para la salud de los residentes.

Ahora debe girar la turbina con las manos para encontrar en su lado derecho el lugar donde está fijada con un tornillo al eje del motor. Aquí falta una lámina. El tornillo está hundido profundamente. Debe desatornillarlo, pero no es necesario sacarlo para facilitar el montaje inverso. Después de esto, debe levantar el intercambiador de calor con una fuerza moderada.

Está sujeto con pestillos; debe escucharse un clic. Aquí debe actuar con cuidado para no cortarse, los bordes de algunas piezas son bastante afilados. Cuando el intercambiador de calor salga de los pestillos y se levante, aparecerá un espacio vertical a través del cual se podrá extraer cuidadosamente la turbina, previa remoción del cojinete.

Algunas palabras sobre la limpieza

Una vez finalizado el desmontaje de la unidad interior, se recomienda realizar una limpieza en seco. Para ello se necesita una aspiradora doméstica y un cepillo.

Se utilizan ambos al mismo tiempo: con el cepillo se trata el espacio accesible, y se mantiene el extremo de la manguera de la aspiradora encendida cerca para eliminar los residuos de inmediato. Algunos tratan el interior de la unidad con vapor seco, si tienen acceso a un generador de vapor.

Después de que todos los elementos que se pueden y deben lavar se hayan extraído de la unidad interior, se debe limpiar con una aspiradora doméstica.

Luego se puede usar un producto de limpieza, por ejemplo, en aerosol. Se deja actuar durante un tiempo; debe proceder según las instrucciones. Después, se trata la superficie con agua limpia usando un cepillo o un pulverizador para eliminar el producto de limpieza que ha disuelto la suciedad. Se necesitará un recipiente para recoger el agua que escurre.

Ahora hay que lavar la turbina, los filtros y otros elementos, y secarlos. Se puede hacer con productos domésticos comunes, pero hay kits prácticos diseñados para este fin. Luego se procede al montaje inverso del aparato. Todos los elementos de sujeción deben colocarse en su sitio y apretarse o encajarse cuidadosamente.

Los productos especiales diseñados para la limpieza de equipos de climatización pueden disolver eficazmente la suciedad acumulada. Pasado el tiempo indicado, se debe enjuagar con cuidado la composición.

Las piezas extraídas del dispositivo se pueden lavar con agua caliente y cepillar. Existen productos de limpieza domésticos diseñados específicamente para estos equipos. Pero incluso el jabón común de lavandería da un buen resultado. Por supuesto, se debe proteger las piezas de daños.

Por ejemplo, las cerdas duras pueden dañar seriamente el filtro de malla. Se acumula mucho polvo en el ventilador, es necesario tratar cada ranura. Todos los elementos filtrantes se lavan a fondo. Antes de la instalación, deben secarse.

Se tratan con especial cuidado la superficie del evaporador y del rotor, así como el recipiente de condensado. No está de más revisar el estado del tubo por donde sale la humedad. Si se limpia con un trozo de cable rígido, se pueden encontrar allí suciedad importante. Simplemente se empujan hacia afuera y se enjuaga el tubo.

El kit especial de limpieza de aires acondicionados consiste en una bolsa de plástico grande de tamaño práctico y un conjunto de dispositivos que le dan la posición adecuada.

Algunos aficionados decidieron prescindir del desmontaje de la unidad interior. Solo quitan la cubierta frontal y el filtro, luego cubren la pared con plástico y lavan la unidad interior con un chorro fino de agua a alta presión. Esta no es la mejor solución, ya que se puede dañar tanto el aire acondicionado como la decoración.

Si las tareas de limpieza no dieron el resultado esperado y no se ha restablecido el funcionamiento completo del sistema split, será necesario reparar el equipo de climatización. La guía para realizar la reparación la encontrará en el artículo que le recomendamos.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Cómo desmontar la unidad interior:

Para realizar este desmontaje, se necesita atención, tiempo y paciencia. El procedimiento no requiere herramientas complejas ni habilidades especiales. Pero una actitud descuidada durante el trabajo es inaceptable, ya que así se puede estropear por completo el sistema split.

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