Cómo cambiar el cojinete en una lavadora Indesit: instrucciones paso a paso

Quizás ningún otro tipo de trabajo de reparación de una lavadora se compare en complejidad con el reemplazo del cojinete. Este proceso es uno de los más laboriosos, ya que para su finalización exitosa se requiere el desmontaje completo de la lavadora.

Si no tiene ni idea de cómo cambiar el cojinete en una lavadora Indesit y nunca ha tenido experiencia en reparación de electrodomésticos, debería confiar el trabajo a los técnicos de un centro de servicio. Pero no saque conclusiones precipitadas. Observe el algoritmo de reemplazo y quizás decida realizar la reparación por sí mismo.

Necesidad de realizar una reparación oportuna

Tradicionalmente, en las lavadoras de carga frontal se utilizan dos cojinetes. Gracias a estos elementos de soporte, el tambor de la lavadora se mantiene en su lugar, se fija en posición horizontal y gira libremente.

Ambos cojinetes están montados en un mismo eje y protegidos de la entrada de agua mediante un sello en el lado interior del tambor. Sin embargo, el desgaste del sello existente después de un tiempo de funcionamiento del aparato provoca la filtración de agua hacia la zona del cojinete delantero.

El reemplazo de los cojinetes de soporte del eje de trabajo de la lavadora es una de esas averías graves que requieren tiempo, búsqueda de repuestos y manos de profesionales para solucionarla.

Como resultado, las piezas de los rodamientos se corroen, se oxidan y finalmente se rompen. El tambor no gira, pierde el equilibrio y se bloquea. Es mejor no llegar a este estado: se deben cambiar los rodamientos y realizar otras reparaciones de la lavadora a tiempo (cuando aparezca ruido).

Las lavadoras Indesit de las últimas generaciones están equipadas con un sistema de autodiagnóstico, lo que facilita y acelera enormemente la detección de averías existentes e inminentes. Los propietarios de las lavadoras deben conocer los códigos de error. Su interpretación ayudará a entender si se puede reparar uno mismo o es mejor acudir a un taller.

Procedimiento de reemplazo de cojinetes

Antes de comenzar los trabajos de reparación, se recomienda encarecidamente determinar la nomenclatura exacta (marcado) de las piezas de repuesto que componen el conjunto de reparación, encontrar proveedores y comprar todo lo necesario para la sustitución.

Juego clásico del conjunto de rodamientos (n.º 180202, 180203 o 180204), necesario para la reparación de casi todos los modelos de lavadoras de la marca Indesit con configuración de carga frontal.

Por lo general, el conjunto de piezas a adquirir es el siguiente:

• rodamiento de bolas de una hilera sellado (2 unidades).
• retén de goma (1 unidad).

También se recomienda obtener el manual de servicio (instrucciones de reparación) para el modelo específico de Indesit. Para ello, ayudarán Internet y el sitio web oficial de la marca.

Por último, se necesita herramienta de mecánica y electricidad, en particular:

• destornilladores varios;
• alicates, llaves hexagonales;
• juego de llaves de boca (de tubo);
• cuchillo, martillo, limas;
• extractor de rodamientos pequeños;
• papel de lija, bloques de madera, trapos.

Armado con todo lo necesario, con algo de experiencia en reparaciones y conocimientos de electromecánica, se puede proceder con confianza a la puesta a punto de la lavadora.

Paso 1. Acceso al tambor de lavado

El comienzo del proceso de reparación, por supuesto, es desconectar la lavadora de la línea de alimentación eléctrica. También será necesario desconectar las mangueras de suministro y drenaje de agua. Es recomendable desmontar el aparato en un espacio con suficiente área libre.

El desmontaje de la lavadora de carga frontal, donde el diagnóstico ha mostrado un defecto en el conjunto de rodamientos, generalmente comienza con la retirada del panel superior. También en algunos modelos es necesario abrir la puerta de la pared trasera.

Se recomienda preparar varios recipientes para los tornillos retirados de diferentes elementos de la estructura. Almacenar por separado los tornillos desmontados destinados a fijar cada pieza individual facilitará el montaje posterior de la máquina.

Los primeros elementos de fijación que deben retirarse corresponden al panel superior de la lavadora. Generalmente es necesario extraer de dos – a cuatro tornillos de fijación.

Junto con el panel superior, se desmonta el dosificador de detergente, así como el panel con los mandos. La cubeta del dosificador suele sujetarse con dos o tres clips de plástico.

Antes de retirar el panel de control, es necesario desconectar los grupos de contactos eléctricos. Primero se debe dibujar en papel y marcar todos los puntos de conexión eléctrica de los elementos de control. Esto es especialmente necesario si no se dispone del esquema eléctrico de la lavadora.

Desmontaje del panel de control junto con el módulo dosificador de detergentes, así como la desconexión del manguito de goma del cuerpo de la trampilla de carga. En la mayoría de los modelos, el manguito se fija con una abrazadera de alambre.

Paso 2. Desmontaje del tambor (depósito de lavado)

La mejor opción para desmontar el tambor de la lavadora es retirar esta pieza a través de la abertura que queda después de quitar el panel superior de la carcasa. Algunos modelos de Indesit tienen una tapa extraíble en la pared trasera. Esta opción también sirve para extraerlo, pero se considera algo incómoda.

Extracción de la tapa del depósito en una máquina que tiene una trampilla en la pared trasera. Aquí no es necesario retirar el depósito por completo si ambas mitades del depósito están sujetas con una abrazadera radial. Sin embargo, extraer la tapa con el tambor a través de la trampilla es bastante problemático.

En cualquier caso, para desmontar el depósito es necesario retirar previamente la correa de acoplamiento de las poleas del motor eléctrico y del tambor.

También será necesario desconectar el motor eléctrico, que normalmente está fijado al cuerpo del depósito. Retirar la abrazadera (o clips) que sujeta el manguito de goma alrededor del borde de la trampilla de carga y separar el manguito.

Luego, con una llave de vaso, se afloja el tornillo de fijación de la polea del tambor y se retira la polea del eje con un extractor. A continuación, hay que desatornillar la fijación del contrapeso (que está encima del tambor) y retirar esta pieza de la estructura.

Desmontaje del contrapeso instalado en la parte superior del depósito. Esta pieza normalmente se fija con tres tornillos, dos de los cuales se aflojan con una llave de vaso. El contrapeso es un bloque de hormigón con una forma determinada (hay diferentes formas según el modelo).

Después de todas las manipulaciones indicadas, el depósito de la lavadora queda suspendido de los muelles amortiguadores. Algunos modelos incluyen además amortiguadores inferiores. Los muelles se desenganchan con cuidado, los amortiguadores se desconectan y se extrae el depósito liberado a través de la abertura superior de la carcasa (o a través de la abertura trasera).

Por cierto, si la extracción del tambor se realiza a través de la abertura de la pared trasera de la carcasa, no es necesario retirar toda la estructura del depósito. ¿Por qué? De esto hablaremos más adelante.

Paso 3. Desmontaje correcto del tambor de la lavadora

Para acceder al conjunto de rodamientos, será necesario separar el tambor metálico del cuerpo del depósito, que está hecho de poliuretano. Por lo general, la estructura del depósito de cualquier lavadora, incluida la marca Indesit, consta de dos mitades. Es necesario separarlas.

La unión hermética de las mitades de la carcasa se logra mediante una abrazadera o clips metálicos especiales. En el primer caso, basta con aflojar la abrazadera para poder desacoplar y desmontar una mitad del depósito junto con el tambor.

Corte de la estructura fundida del tambor de la lavadora. Estas aparecen cada vez más en los modelos 'Indesit' de las últimas series. Según la idea del fabricante, este tipo de tambores no se puede reparar. Pero los artesanos refutan el pensamiento ingenieril.

Si la sujeción se realiza con grapas, será necesario extraer el tambor por completo, ya que en los laterales no se pueden quitar las grapas sin desmontar el tambor. También cabe señalar la existente variante 'soldada', donde las dos mitades de la carcasa están soldadas herméticamente. En este caso, algunos artesanos simplemente cortan la carcasa del tambor con una sierra a lo largo de la línea de soldadura.

Paso 4. Extracción de los componentes

Entonces, el tambor está extraído y dividido en dos mitades, una de las cuales sostiene el tambor interior gracias al conjunto de cojinetes. Ahora es el momento de retirar con cuidado el retén de aceite y luego separar (extraer) el eje del tambor interior del conjunto de cojinetes.

Extracción del retén de aceite con la ayuda de un destornillador. Un método de extracción no muy exitoso (incorrecto), que generalmente daña la pieza. Sin embargo, en la mayoría de las opciones de reparación, el sello de todas formas debe reemplazarse.

El retén de aceite se retira con un destornillador, también se puede usar un extractor adecuado. Luego, la mitad de la carcasa del tambor con el tambor interior se coloca sobre bloques de madera (u otros soportes adecuados) para asegurar una posición colgante del tambor interior para su separación.

Separar (extraer) el tambor interior debe hacerse con mucho cuidado. Una de las opciones del procedimiento de separación es hacer un pasador metálico de extracción, que se enrosca en el lugar del perno de fijación en el extremo del eje. Se aprieta firmemente este pasador, y luego con ligeros golpes de martillo se extrae el tambor interior.

Extracción del eje con el tambor interior del conjunto de cojinetes. El proceso se realiza enroscando (hasta el tope) en el lugar del perno de fijación un pasador metálico de 150-180 mm de longitud, seguido de ligeros golpes de martillo para extraerlo.

Después de la extracción del eje con el tambor interior, se realiza el proceso de desmontaje de los cojinetes. Por lo general, el conjunto de cojinetes contiene dos cojinetes de diferente tamaño.

También se extraen con un martillo, utilizando una herramienta que evite daños en los asientos. Mejor, por supuesto, usar un extractor de tracción, que si se desea se puede fabricar con materiales improvisados.

Paso 5. Reemplazo de los cojinetes dañados del conjunto

Antes de la instalación de los cojinetes en las zonas de asiento, se debe realizar una limpieza exhaustiva de las superficies de montaje. No se recomienda usar limpiadores agresivos. La limpieza de las superficies de plástico se realiza de manera bastante efectiva con una solución jabonosa.

Al prensado (asentamiento) de los cojinetes en su lugar se debe prestar especial atención. La más mínima desalineación en el momento del prensado puede provocar la deformación de las paredes de soporte. Si esto sucede, será necesario reemplazar completamente el tambor de la lavadora.

Procedimiento de prensado del nuevo rodamiento. Como herramienta de prensado se utiliza un bloque de madera común de maderas duras, con una sección en el lado largo igual al diámetro del rodamiento.

Es necesario colocar exactamente el rodamiento en los bordes de la ranura de asiento. Luego, a través de un bloque de madera con sección igual al diámetro exterior del rodamiento, golpear uniformemente y con suaves golpes de martillo alrededor de la circunferencia, presionar lentamente el rodamiento en su lugar. Se aplicarán las mismas acciones con respecto a la segunda pieza.

Después de presionar los elementos de soporte, es necesario instalar un nuevo retén en el conjunto del rodamiento desde el interior de la carcasa del tambor. La colocación del retén también requiere una ejecución cuidadosa y atenta de las acciones.

Y de esta manera se presiona el anillo del retén en la ranura de la carcasa del tambor. Distribuyendo uniformemente los golpes sobre toda el área del anillo de sellado a través de un bloque de madera.

Luego, montar el eje del tambor sobre los rodamientos, pero antes es necesario limpiar el eje con lija de grano cero y lubricar su superficie con una capa fina de Tsiatim 221 o un producto similar. Solo quedará unir las dos mitades del tambor y ensamblar la máquina.

Paso 6. Montaje de la lavadora nuevamente

El procedimiento de ensamblaje del aparato se realiza en orden inverso. El tambor ensamblado se coloca dentro de la carcasa, se engancha a los resortes amortiguadores, se fija a los amortiguadores inferiores, se conecta a la abertura de carga a través del manguito.

A continuación, se coloca el contrapeso en la parte superior del tambor, se fija esta pieza con tornillos y se pasa al lugar de fijación del motor. Una vez fijado el motor eléctrico en la carcasa del tambor de la lavadora, se coloca la polea en el eje del tambor, se fija con un tornillo y se conecta con la correa de transmisión a la polea del motor.

Fijación del motor en la carcasa del tambor y colocación de la correa de transmisión del par de giro. También se suele fijar a la carcasa un mazo de conductores eléctricos que suministran alimentación al motor.

A continuación, la instalación del panel de control. Esta parte de la estructura se monta teniendo en cuenta las marcas previamente realizadas de las conexiones eléctricas.

Luego se instala el cuerpo del dosificador de detergente, se cierra la carcasa de la lavadora con el panel superior. Eso es todo, el reemplazo de los rodamientos de la lavadora se ha completado con éxito.

Al finalizar el ensamblaje del equipo, se conectan las mangueras de agua de trabajo. Aquí se recomienda aprovechar para extraer los filtros de malla (en la válvula de entrada y en el conjunto de la bomba de drenaje), limpiarlos o reemplazarlos por unos nuevos.

Detalles de la reparación de modelos con carga superior

La reparación del conjunto del rodamiento para las construcciones «Indesit» de carga vertical se realiza, en cierta medida, incluso más fácil que en los aparatos de carga horizontal. La configuración del tambor de carga vertical de estas lavadoras se caracteriza porque para reemplazar el rodamiento (¡uno solo!) y el retén de sellado no es necesario desmontar completamente el sistema de lavado.

Basta con abrir el panel lateral del lado donde se encuentra la polea del tambor y desmontar la polea.

Así se ve la polea de la máquina «Indesit», diseñada para carga vertical de ropa. Se fija al eje mediante un tornillo, cuya cabeza tiene una ranura para una llave de estrella. Detrás de la polea, en el cuerpo del tambor, se ven varios tornillos de fijación del cubo.

Así se accede al cubo, en cuyo cuerpo están prensados el rodamiento y el retén. El cubo es una pieza desmontable. Se fija con varios tornillos en el cuerpo del tambor. Después de aflojar los tornillos, el cubo se retira fácilmente.

Cubo desmontado, en cuyo interior se ve el rodamiento de soporte. También se puede extraer con cuidado y reemplazar por uno nuevo. Sin embargo, a menudo no se hace esto. Simplemente se cambia el cubo por completo.

Generalmente, si el rodamiento del tambor está dañado, no se reemplaza por separado, al igual que el retén.

Se adquiere el cubo como un conjunto completo (junto con el rodamiento y el retén instalados) y se reemplaza toda la pieza. Este enfoque parece más práctico.

El siguiente artículo familiarizará al dueño autónomo de una lavadora Indesit con todas las operaciones de reparación posibles, en el que se detallan los tipos de averías y las formas de solucionarlas.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Cómo realizar el trabajo de reparación de una lavadora con tambor fijo, se puede saber en el siguiente video:

Para concluir el tema de la sustitución de rodamientos y cubos en las lavadoras de la marca «Indesit», hay que señalar: la mayoría de los modelos están diseñados como desechables. Es decir, el fabricante desarrolló estas estructuras por defecto considerando su nula reparabilidad.

Dicho equipo debe reemplazarse por completo después de agotar la vida útil declarada. Sin embargo, como muestra la práctica, prácticamente todos los modelos se pueden reparar.

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