¿Cómo está compuesto el motor de la lavadora: principio de funcionamiento + cómo sustituirlo en caso de avería

Evguenia Kravchenko
Revisado por especialista: Evgenia Kravchenko
Autor: Oleg Sysoev
Última actualización: Junio de 2026

Al elegir una ayuda doméstica, normalmente no solo nos guiamos por la apariencia, sino también por las características técnicas. Y el motor de la lavadora es uno de los parámetros importantes que merece atención, ¿está de acuerdo?

Le proponemos analizar las cualidades operativas, las particularidades del diseño y funcionamiento de los diferentes tipos de motor – para una evaluación objetiva hemos realizado un análisis comparativo de los parámetros de trabajo de los motores.

Además, hemos explicado cómo realizar el diagnóstico del motor, así como hemos indicado las reglas de conexión y uso de la lavadora, cuyo cumplimiento prolongará la vida útil de la ayuda doméstica.

Variedades y características de los motores

En las lavadoras se utilizan 3 tipos principales de motores: de colector, inversores y asíncronos. Se diferencian técnica y funcionalmente, tienen sus ventajas y desventajas. Examinemos cada tipo en detalle.

Tipo #1 — pequeño y económico de colector

La mayoría de las lavadoras del mercado están equipadas con un motor de colector. Su construcción consiste en un cuerpo de aluminio que contiene el rotor, el estator, el tacómetro y dos escobillas.

Estas últimas están colocadas en el dispositivo para asegurar el contacto entre el motor y el rotor. A través de ellas se suministra corriente al inducido, se genera un campo magnético que pone en marcha la rotación. El voltaje de la red influye significativamente en la velocidad de esta rotación.

El motor de colector se coloca en la parte inferior de la estructura de la lavadora, y está conectado a la polea del tambor mediante una correa. Las escobillas y la correa se consideran desventajas del diseño. Las escobillas se desgastan con el tiempo, la correa necesita ser reemplazada, ya que con el tiempo se desgasta y se estira.

Escobillas del colector de la lavadora
La presencia de escobillas eléctricas distingue esta variedad de motor de las demás: emiten un peculiar crujido o susurro durante el funcionamiento de la lavadora.

Ventajas del mecanismo:

  • funciona con corriente continua y alterna;
  • de tamaño pequeño;
  • fácil de reparar en caso de avería;
  • Circuito eléctrico de control sencillo.

Para superar la fuerza de fricción de la correa, todo el mecanismo consume más energía. Esto conduce a una baja eficiencia debido al mayor consumo de electricidad.

Pero la afirmación es bastante discutible, ya que el consumo principal corresponde a la resistencia calefactora, no al motor. El ahorro real en comparación con el siguiente tipo es del 2-5%.

Tipo #2 — innovador y compacto inversor

Los motores inversores comenzaron a equipar las lavadoras en 2005. El desarrollo de esta variedad pertenece a la empresa LG, durante mucho tiempo la innovación le aseguró al fabricante el liderazgo en el mercado.

Posteriormente, los motores inversores comenzaron a ser utilizados por Samsung, Bosch, AEG, Whirlpool, Haier.

Inversor de la lavadora
El inversor se integra en el tambor de la lavadora, consiste en una tapa con imanes permanentes (rotor) y un soporte con bobinas (estator).

¿Cuál es la particularidad del diseño? En la ausencia del conjunto de colector y escobillas y en la transmisión directa. Este motor se instala directamente sobre el tambor y funciona sin correa de transmisión.

El inducido se ensambla con imanes, la tensión se aplica a los devanados del estator en forma convertida por el inversor, por lo que la velocidad de giro se puede regular y controlar.

Ventajas del inversor:

  • construcción simple y compacta;
  • eficiencia por no requerir electricidad para vencer la fricción en el conjunto de colector y escobillas;
  • prácticamente silencioso;
  • sin elementos que se desgasten rápidamente (escobillas, correa), por lo que la vida útil es larga;
  • bajo nivel de vibración durante el centrifugado;
  • posibilidad de ajustar una mayor velocidad para el centrifugado.

En algunos modelos de lavadoras con inversor es posible ajustar los modos de giro del tambor. Esta ventaja la proporciona la tecnología 6 Motion del fabricante LG. Pero estas lavadoras cuestan más y la reparación resulta cara debido al precio de los componentes.

Tipo #3 — silencioso y simple asíncrono

Estos motores pueden ser bifásicos y trifásicos. El primer modelo se considera obsoleto y en el siglo XXI prácticamente ha sido descontinuado en todas partes.

El segundo se puede encontrar en lavadoras antiguas de Bosch, Candy, Miele, Ardo. El rotor del motor asíncrono está ubicado en la parte inferior de la lavadora, se conecta al tambor mediante una correa, por lo que funcionan simultáneamente.

Construcción del motor asíncrono
La construcción del motor asíncrono de la lavadora incluye un rotor que hace girar el tambor y un estator fijo. El par motor se transmite mediante una correa.

Ventajas del modelo:

  • fácil de mantener;
  • funciona silenciosamente;
  • relativamente económico;
  • construcción simple — reparación sencilla.

En cuanto al mantenimiento, el motor asíncrono es sencillo: la tarea principal del usuario es reemplazar los rodamientos a tiempo y lubricar el motor.

Pero también tiene desventajas. Debido a su principio de funcionamiento, en sus características no se encuentra una gran potencia. El par motor puede debilitarse en cualquier momento, el tambor dejará de dar vueltas completas y la calidad del lavado se deteriorará considerablemente.

Y otra característica: los circuitos eléctricos son difíciles de controlar. Con todas sus ventajas, el motor asíncrono ha caído en el olvido; la competencia principal en el mercado se da entre los inversores y los colectores.

Análisis comparativo de modelos

Los datos sobre el tipo de motor y accionamiento se pueden conocer en la ficha técnica de la lavadora. El vendedor-consultor también debe poseer esta información. Previamente, se puede comparar qué motor es mejor para cada lista de requisitos del consumidor. Pero primero, veamos las maniobras engañosas de los fabricantes de uno u otro tipo de motor.

Parámetro n.º 1. Ausencia de piezas friccionantes en el inversor. Esto no es cierto, la cantidad de rodamientos en los mecanismos es la misma, pero no tiene escobillas.

Pero, ¿cuánto duran las escobillas con las que tanto asustan a los compradores de colectores? De 10.000 a 15.000 horas o hasta 15 años de trabajo en modo diario de 2 a 3 horas al día. Además, la vida útil garantizada de la lavadora es de 7 a 10 años. Las escobillas cuestan alrededor de 5 dólares. En una lavadora invertida, al igual que en una colectora, puede ser necesario reemplazo de rodamientos.

Reemplazo de escobillas en el motor de la lavadora
Las estadísticas de reparaciones de lavadoras muestran que se requiere reemplazar las escobillas con mucha menos frecuencia que el elemento calefactor, los rodamientos o el módulo electrónico, y el costo de reemplazar las escobillas es menor

Parámetro n.º 2. Ruido. Sí, el motor de escobillas es más ruidoso, pero el inversor también emite un pitido característico. El sonido principal no lo produce el motor, sino la bomba junto con el tambor. Durante el centrifugado, el inversor chilla, recordando a un mosquito.

Parámetro n.º 3. Ahorro de energía. El inversor consume hasta un 20% menos de energía que el colector. Esto se debe a un ajuste más preciso de las revoluciones y la carga sobre el propio motor.

¿Cómo se ve esto en la práctica? Usted carga un tambor incompleto. El colector lo girará al máximo, mientras que el inversor estabilizará las revoluciones. Pero ya hemos considerado anteriormente que el ahorro resultante es insignificante, ya que el calentador gastará la misma cantidad de energía en calentar.

Conclusión: si el ruido no es tan importante y usted está dispuesto a cuidar constantemente la lavadora, escoja el motor de colector. Este tipo de motor permite ahorrar significativamente en la compra. Si la prioridad son las características de potencia, silencio y durabilidad, conviene considerar los modelos inverter.

El fabricante establece una garantía de al menos 10 años para él. Pero se aplica solo al inversor; las demás piezas de la lavadora pueden no ser muy resistentes al desgaste.

Verificamos el funcionamiento del mecanismo

En el mercado solo hay máquinas con motores inverter y de colector, por lo que se considerarán precisamente estas dos variedades, omitiendo la asíncrona.

Buscamos averías en el motor de transmisión directa

El inversor no está diseñado para reparaciones en el hogar. La opción más segura es intentar la prueba del sistema, si su modelo de lavadora es capaz de realizarla.

El autodiagnóstico mostrará un código de error, cuya interpretación le ayudará a entender dónde está el problema y si se necesitan los servicios de un técnico.

Modo de prueba de la lavadora
El método de prueba y los códigos de error son específicos de cada máquina. Antes de la prueba, debe vaciar el tambor de la ropa y cerrar bien la puerta.

Si finalmente desea retirar el inversor, siga el algoritmo correcto:

  1. Desconecte el aparato de la red eléctrica. Se recomienda esperar unos minutos para que todos los elementos se descarguen por completo.
  2. Desatornille los pernos, retire el panel posterior.
  3. Localice los tornillos debajo del rotor con los que está fijado el cableado, y desatorníllelos.
  4. Antes de desconectar los cables, fotografíe o dibuje su disposición para luego conectar correctamente todas las fuentes de alimentación.
  5. Retire el perno central que sujeta el rotor. Durante el proceso, debe sujetar el rotor para evitar que gire.
  6. Retire el conjunto del rotor, y luego el del estator.
  7. Desconecte todos los conectores de cables.

Ahora puede inspeccionar el motor. Es poco probable que pueda probar a fondo el funcionamiento del inversor. ¿Qué se puede hacer? Verificar la integridad del bobinado del rotor.

A menudo, en estos motores se rompe el sensor Hall. Si funciona o no, solo se puede determinar en un taller, si se reemplaza la pieza por una nueva.

Realizamos el diagnóstico de la transmisión por correa

Para verificar el colector, primero debe extraerlo de la carcasa. Para ello, retire el panel posterior, desconecte los cables y desatornille los pernos. Está permitido hacer palanca con un destornillador en los puntos de fijación de los pernos, donde a menudo se acumula suciedad y se produce adherencia.

Ahora proceda al diagnóstico. Conecte según el esquema los cables del bobinado del estator y del rotor. Conecte todo esto a la electricidad. El aparato está en buen estado si el rotor comienza a girar.

Esquema de conexión para la verificación
Este método de verificación tiene sus particularidades: imposibilidad de probar el funcionamiento del motor en diferentes modos, además existe el riesgo de cortocircuito por conexión directa.

Para evitar un cortocircuito, se puede conectar un lastre en forma de resistencia calefactora a este esquema. El lastre se conecta del lado del rotor. Comenzará a calentarse, protegiendo así el motor de la combustión.

El colector es una construcción de varias partes y todas requieren verificación. Las primeras en la lista son las famosas escobillas. Están ubicadas a los lados de la carcasa. Sáquelas e inspecciónelas.

Si están desgastadas, es necesario reemplazarlas. Una señal clara de esta necesidad es que el motor chispee al girar. Para comprar escobillas nuevas, lleve consigo las viejas y anote la información sobre el modelo de la lavadora.

El siguiente elemento son las láminas. Sirven como conductores-transmisores de corriente al rotor. Estas piezas están pegadas al eje y, en caso de atasco del motor, no se descarta su desprendimiento.

Si tiene acceso a un torno, puede eliminar pequeñas separaciones con él. No olvide limpiar las virutas con lija fina.

Rebabas en las láminas del motor
Preste mucha atención a las rebabas y desprendimientos en las láminas, ya que a menudo son la causa del funcionamiento insatisfactorio del motor de la lavadora.

Ahora pasemos a los bobinados del estátor y del rotor. Si aparece un cortocircuito en ellos, el colector se calienta, lo que provoca la activación del termistor. El resultado es que se pierde potencia o el mecanismo deja de funcionar por completo. Probamos los bobinados con un multímetro en modo de resistencia.

El estátor se verifica en modo zumbador. Los extremos del cableado se prueban alternativamente con las puntas. Si no se emite ninguna señal, la pieza está bien. Se puede localizar el cortocircuito conectando una punta al cableado y la otra al chasis.

Verificación con multímetro
Las puntas se aplican a la lámina del motor. Si la pantalla muestra menos de 20 Ω, hay un cortocircuito; más de 200 Ω, hay una rotura en los bobinados.

Si el instrumento no emite sonido, es normal. En caso de detectar una avería, para la reparación por cuenta propia sería necesario crear un nuevo bobinado, lo cual es difícil para un no especialista.

Si no obstante es necesario reemplazar el motor, normalmente basta con instalar la pieza nueva en lugar de la vieja. No olvide, después de todas las manipulaciones, encender la lavadora y comprobar su funcionamiento.

¿Cómo prolongar la vida del motor de la lavadora?

El cumplimiento de la seguridad eléctrica no solo lo protegerá de accidentes, sino que también prolongará la vida de cualquier tipo de motor. Además, el correcto uso por parte del propietario afecta el funcionamiento de la lavadora.

Paso #1 — conectar correctamente a la red eléctrica

Para conectar correctamente la lavadora a la red, solo es necesario cumplir 6 criterios.

Lo primero a lo que prestaremos atención es la potencia, la sección y la marca de los cables. La potencia de la mayoría de los modelos oscila entre 2000 y 2500 W. Según la potencia, determinamos la sección de los cables de alimentación. Las tablas con los parámetros necesarios se pueden encontrar en la norma GOST 31946-2012.

Un cable de aluminio de dos hilos no es adecuado para alimentar el enchufe de la lavadora; es necesario tender un cable de cobre de tres hilos. La mayoría de las veces en nuestros apartamentos están instalados cables de cobre con una sección de 2,5 mm².

Se puede proteger esta línea con un interruptor automático, cuyos valores de corriente nominal están indicados en 16 A.

Ahora es necesario determinar la marca del cable de alimentación según la potencia y la sección. No se puede usar el cable PUNP.

Clavija con conexión a tierra
Muchos modelos modernos de lavadoras tienen la primera clase de protección contra descargas eléctricas. Esto se garantiza mediante una conexión a tierra de protección: en el enchufe del cable de alimentación hay un contacto especial.

El siguiente aspecto es la toma de tierra. Si en la vivienda no hay toma de tierra, debe encargarse de ello usted mismo. Se puede dividir el conductor PEN para no tener problemas con esto.

También se necesitará un enchufe con toma de tierra. La opción ideal es con armadura cerámica y un mayor grado de protección para ambientes con alta humedad (si el enchufe está en el baño).

Es mejor no utilizar un T, adaptador o alargador en la conexión. Y si en su hogar ocurren frecuentes fluctuaciones de tensión, conecte la lavadora a través de un convertidor.

Se recomienda adquirir un interruptor diferencial (ID) — un dispositivo que desconecta la alimentación en caso de problemas en la red. Sus parámetros no deben exceder los 30 mA. Es ideal si se logra organizar la alimentación de la lavadora desde un grupo independiente en el cuadro eléctrico.

Está terminantemente prohibido hacer la toma de tierra conectando la carcasa de la lavadora con tuberías de calefacción o de agua. Y el segundo tabú es la instalación de un puente en el enchufe donde están el neutro y el contacto de tierra.

Conexión de la lavadora al cuadro eléctrico
No confunda la toma de tierra y el neutro de trabajo, el cable de tierra no debe conectarse al neutro, conecte cada conductor a su propia barra, de lo contrario obtendrá un cortocircuito.

Paso #2 — utilizar el equipo con cuidado

También existen ciertas reglas de uso que afectan al funcionamiento del motor. No debe permitir que los niños jueguen con los botones del programa. No abra el compartimento de detergente durante el lavado.

Entre las prohibiciones también se incluye el cambio brusco de programa. Si su lavadora tiene control mecánico, no gire el selector de programas en sentido contrario a las agujas del reloj.

Carga correcta del tambor
Una regla importante de uso de la lavadora es la carga correcta. No sobrecargue el tambor al lavar, intente no usar el centrifugado máximo.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Cómo reparar un motor averiado usted mismo puede aprenderlo en una útil recopilación de videos.

Reparación de la lavadora si el inversor no gira:

Cómo verificar el colector con un óhmetro:

Elección de la sección del cable para conectar la lavadora:

Cada tipo de motor tiene sus ventajas e inconvenientes. Elija la variante según sus necesidades. Si prefiere los diseños más modernos con excelentes prestaciones técnicas y no le importa el presupuesto, elija un inversor.

Si necesita un electrodoméstico fiable a un precio relativamente bajo y está dispuesto a hacer reparaciones en caso de avería, compre un motor de colector. Y no olvide conectar correctamente la lavadora a la red eléctrica.

¿Ha tenido que reparar el motor de una lavadora? Cuéntenos, por favor, en qué consistió la especificidad del desmontaje del aparato y si logró repararlo. Esperamos sus comentarios, preguntas y consejos sobre la realización de la reparación – el formulario de contacto se encuentra a continuación.

¿Le fue útil el artículo?
¡Gracias por su comentario!
No (8)
¡Gracias por su comentario!
Sí (54)
Comentarios de los visitantes
  1. En realidad, teniendo a mano una buena guía para reemplazar el motor de la lavadora, un principiante también podrá realizar la reparación. Pero el problema radica en otra parte: ¿cómo encontrar un motor idéntico, y mejor aún, exactamente el mismo que estaba y se quemó? Recorrí todos los mercados de mi ciudad, revisé internet, tiendas online y offline de repuestos. Lo encontré, y este motor costaba prácticamente lo mismo que habría pagado por un motor con reparación. Por lo tanto, repararlo uno mismo no siempre resulta rentable.

    • No estoy del todo de acuerdo; cambiar el motor de la lavadora no es como sacar un botón del tambor. Sin habilidades, es mejor no intentarlo, ya que solo con guías y videos es difícil lograrlo, en mi opinión. Y a menudo ni siquiera se tienen todas las herramientas necesarias en casa. Prefiero pagarle a un buen técnico para que haga todo bien y a la primera. Los nervios propios son más valiosos, después de todo.

    • Pável

      Reparar es rentable cuando usted sabe lo que hace. Si una persona con poca experiencia en reparaciones se involucra, corre el riesgo de terminar pagando aún más dinero.

Piscinas

Bombas

Aislamiento térmico