Códigos de error del aire acondicionado Gree: cómo descifrar la indicación de avería y reparar el equipo

Los equipos de climatización de la empresa china Gree han conquistado el mercado desde hace tiempo. Es el mayor fabricante mundial de aires acondicionados. La diversidad de modelos fabricados en todos los segmentos del mercado se hace notar: es imposible comprender cómo funcionan los sistemas de bloqueo y cómo están diseñados los mecanismos de autodiagnóstico sin una idea general de sus errores típicos.

Estos aires acondicionados no son tan complicados en comparación con los equipos de fabricantes que pretenden ser de alta tecnología, no de producción masiva. Después de todo, los códigos de error del aire acondicionado Gree están muy unificados. Solo hay que saber dónde buscar qué y cómo interpretarlos.

Pero no estaría de más saber si vale la pena pagar al técnico inmediatamente después de que el aire acondicionado se apague solo, ¿verdad? Para nuestra y su felicidad, el fabricante ha hecho que, en la mayoría de los casos, se pueda determinar la causa de la avería o, al menos, la “parte problemática” de los aires acondicionados Gree aprendiendo a usar todas sus funciones.

Los aires acondicionados Gree más comunes

La pregunta no es superflua, ya que en la mayoría de los casos el usuario común tiene un conocimiento bastante pobre sobre los tipos de aires acondicionados. Además, los aires acondicionados del mismo tipo suelen tener varios nombres diferentes.

Cuando se habla de acondicionadores de aire domésticos, en la mayoría de los casos se refieren a sistemas split inverter de pared de dos unidades. Los acondicionadores sin inversor ya son cosa del pasado; en el mundo se empiezan a prohibir su venta.

Los aires acondicionados inverter Gree – los modelos más populares del mundo. Los equipos de climatización sin inversor están quedando en el pasado.

En términos simples, los sistemas split son aires acondicionados en los que una “caja” está colgada fuera de la ventana y la otra dentro del local. Gree también produce sistemas multisplit. Los sistemas multisplit son aquellos en los que solo hay una “caja” fuera de la ventana y varias “cajas” dentro de la casa, y todas, literalmente, crean el “clima en el hogar”.

¿Se ha fijado? ¿Ha visto una caja fuera de la ventana? Perfecto, eso es suficiente, continuemos con el diagnóstico.

Los aires acondicionados Gree pueden usar refrigerantes:

• freón R22;
• freón R410a.

La fórmula química de la primera sustancia es difluorclorometano, la segunda es una mezcla de pentafluoroetano y difluorometano. No es necesario memorizar los nombres, lo importante que debe recordar es que los errores de los acondicionadores de aire de dos y múltiples bloques de la marca Gree, que funcionan con diferentes refrigerantes, se muestran de la misma manera.

Principios generales de diagnóstico

Los indicadores de los sensores de la unidad externa se muestran en el control remoto y en la unidad interna. En el control remoto se muestran los errores, que se duplican mediante el parpadeo de las luces indicadoras. Su ubicación y función son fáciles de recordar, solo hay tres.

Y también se puede no recordarlos, en varios modelos están etiquetados y sus nombres están ciertamente en el manual:

1. Indicador de funcionamiento (Running), su parpadeo corresponde a errores con las letras E y H6.
2. Indicador de calor (Heating mode), este parpadea si el acondicionador Gree ha mostrado errores con las letras H0-H9, FA, FH.
3. Indicador de frío (Cooling mode), errores F0-F9, FF.

Las luces parpadean en una secuencia determinada, “mostrando” así uno u otro error. También los errores se duplican en la propia unidad y en el control remoto. Por lo tanto, no es necesario contar la cantidad de parpadeos, que se repiten cada 3 segundos. Más aún, pueden ser 9 o 11.

Varios modelos de aires acondicionados Gree tienen una pantalla con poca información o no la tienen en absoluto. Por lo tanto, lo más sencillo para el diagnóstico es usar el control remoto, en el que está escrito todo lo que se necesita saber para determinar la avería. El diagnóstico se realiza basándose en los datos de los numerosos sensores del aire acondicionado.

Primeras acciones ante una falla del aire acondicionado

Y entonces, sucedió lo terrible. Los indicadores parpadearon, en el control remoto aparece la letra de “error”, el aire acondicionado se apagó, ¿ya podemos empezar a entrar en pánico? En cualquier caso, no hay que entrar en pánico. Para empezar, hay que desconectar la alimentación del panel interno del aire acondicionado. Si en la casa hay instalado un sistema multisplit, hay que desconectar todos.

Después de esto, hay que esperar unos 5 minutos y encenderlo de nuevo. Si después de volver a encenderlo, vuelve a aparecer el mismo error, entonces hay que averiguar con qué se va a tratar. No se descarta que los sensores se hayan estropeado y el sistema esté bien. O quizás no sea un solo error, sino varios.

En este caso, los aires acondicionados Gree muestran el error potencialmente más peligroso. Para mayor simplicidad de comprensión, es mejor dividir condicionalmente los errores que surgen según los indicadores responsables de ellos.

Errores según el indicador de funcionamiento del aire acondicionado (E)

Error E0 del aire acondicionado Gree significa que la tensión de arranque no es suficientemente alta. Es decir, lo más probable es que “en el enchufe” simplemente haya una tensión insuficiente. Para el aire acondicionado esto es potencialmente peligroso, ya que la exposición prolongada a las corrientes de arranque en su red eléctrica puede causar un sobrecalentamiento que “quemará” el aislamiento del cableado y luego el propio aparato eléctrico.

Si el problema está “en el enchufe”, entonces el problema se soluciona comprando un estabilizador de tensión, que llevará la tensión a los 220V necesarios.

Pero posiblemente, el problema también esté en el cableado del aire acondicionado. Por lo tanto, si el voltaje de la red es de 220 V, pero el aire acondicionado sigue mostrando un error E0, entonces es necesario revisarlo.

Conectar ambas unidades del sistema split a la red eléctrica no es tan sencillo. Una conexión incorrecta casi con certeza causará errores y fallos en el funcionamiento.

Error E1 — es una desconexión para proteger al compresor de una presión demasiado alta. Error E3 significa que se está suministrando una presión demasiado baja al compresor.

A veces, para solucionar E1 es suficiente con limpiar bien el condensador de aire del aire acondicionado. Si no recibe suficiente ventilación, esto provoca un aumento en la presión del freón. Si el aire acondicionado tiene un condensador de agua, se debe verificar el suministro de agua. Otra posible causa es el exceso de freón o una válvula de expansión termostática mal ajustada.

Por si acaso, es conveniente verificar la válvula de inmediato. Debe estar al menos abierta. Si visualmente todo está en orden, entonces para ajustar el circuito será necesario llamar a un técnico. Por cuenta propia, además sin habilidades y sin un manómetro, difícilmente se podrá ajustar la válvula (posiblemente también sea necesario ajustar la válvula de descarga) y recargar el freón por peso.

La mayoría de los errores según el indicador de funcionamiento están relacionados con la protección del compresor – uno de los componentes más importantes del aire acondicionado.

Una presión demasiado baja en el circuito puede ocurrir si el evaporador, el ventilador o el filtro están sucios. Es decir, el procedimiento es exactamente el mismo. Primero se elimina la suciedad y luego se ajusta el circuito. También se debe verificar la estanqueidad de las uniones abocinadas. Si se ven rastros de aceite en ellas, entonces la mezcla está goteando.

El error E2 significa que la unidad interior del acondicionador puede empezar a congelarse o ya se está congelando.

Con el ejemplo de este error se puede explicar el principio general de diagnóstico de problemas relacionados con el compresor (E1-E5):

• Algún sensor se activa, advirtiendo sobre el problema.
• Se eliminan las impurezas que pueden causar temperaturas extremas. Se verifica el aspa del ventilador. ¿El control remoto “muestra un error”?
• Lo más probable es que el problema esté en el nivel de freón, que los tubos de cobre mal abocinados estén goteando, o que la válvula de expansión termostática o la válvula de descarga estén mal ajustadas.

Si es así, lo más probable es que haya que llamar a un técnico. Ya que se trata o de una instalación inicial incorrecta del acondicionador (habrá que recalibrar los tubos y recargar el freón del acondicionador), o de problemas más graves que requieran reemplazar componentes.

Con el mismo principio se resuelven los problemas E5 (activación del sensor de protección del compresor contra sobrecargas) y E4 (activación del sensor de protección del tubo de descarga del compresor contra sobrecalentamiento).

Error E6 indica que falta una fase, es decir, es necesario reconectar las conexiones. También debe verificar las conexiones cuando aparece el error H6. Actuando de manera secuencial y sin prisas, se puede encontrar el problema en el circuito eléctrico.

El error E7 – contradicción de modos configurados, es característico en sistemas multisplit. Una unidad del sistema multisplit está configurada en un modo que contradice a otra unidad del mismo sistema. El acondicionador, en pocas palabras, se ha confundido.

Error E8 significa que el sensor del motor eléctrico de la unidad interior indica sobrecalentamiento del evaporador. Una vez más, debe revisar la válvula termorreguladora y la válvula de descarga. Si están en buen estado, entonces posiblemente en el evaporador simplemente se está acabando el freón. O quizás los tubos del evaporador estén obstruidos.

El ajuste del circuito mediante la válvula termorreguladora y la válvula de descarga – un trabajo delicado que requiere atención y cuidado. Se deben tomar las lecturas del manómetro con precisión.

Apagado debido a un error E8 protege contra el suministro de aire demasiado frío en modo de calefacción. El aire frío puede provocar la formación de líquido que, si llega al compresor, casi con toda seguridad lo dañará.

Y, por último, el error F0 significa que el sensor de descarga se ha estropeado. Lo más probable es que así sea.

Errores según el indicador de frío del aire acondicionado (F)

Los errores según el indicador de frío indican fallas en los sensores. Pero, ¿cómo es posible? Porque arriba se escribió que prácticamente todos los errores según el indicador de funcionamiento pueden estar relacionados con que el sensor funcione incorrectamente.

Aquí precisamente entra en juego la regla de prioridad de las averías potencialmente más peligrosas. Un compresor dañado por sobrecalentamiento o sobrecarga significa una avería definitiva del aire acondicionado. En cambio, un sensor dañado solo significa una avería potencial.

Además, hay muchos sensores en los aires acondicionados Gree. Aquí solo algunos de ellos:

• en el evaporador (error F1)
• en el condensador (error F2)
• en la unidad exterior hay un sensor que mide las condiciones exteriores (error F3)
• sensor de temperatura de descarga (error F4)
• sensor del tubo de descarga del compresor (error F5), ese mismo tubo que puede sobrecalentarse y generar el error E4.

Si los sensores no funcionan correctamente, entonces es necesario cambiarlos, no hay otra opción. Se puede determinar si el sensor de temperatura está en buen estado o no mediante un ohmímetro o un multímetro. Miden la resistencia del sensor. También se necesitará un termómetro. Mide la temperatura del aire en el momento de la medición.

Los errores del indicador de frío suelen indicar un fallo en los sensores indicadores. Se puede verificar su estado con un óhmetro, un termómetro y una tabla.

La resistencia estándar a una temperatura específica de los termistores de Gree se puede conocer a partir de la descripción detallada del modelo. Para medir la resistencia del sensor, es necesario extraerlo del circuito, por lo que es mejor evaluar adecuadamente sus conocimientos en ingeniería eléctrica. Si tiene dudas, es mejor llamar a un técnico. Él, además, tiene el multímetro calibrado.

Error F6 significa que el condensador se sobrecalienta y el ventilador funciona a baja velocidad. Sin embargo, el error F6 no siempre significa que el ventilador funcione mal. Quizás el problema sea una fuga de refrigerante.

Error F7 protege el aire acondicionado de fugas de aceite, activándose cuando este se escapa del sistema. Los errores F7 y F6 ocurren a menudo casi simultáneamente por la misma razón: fuga de fluido de trabajo en las uniones de los tubos de cobre.

Hay que inspeccionar cuidadosamente las conexiones; si hay rastros de aceite, se puede comenzar a prepararse al menos para recalzar todas las conexiones: el aire acondicionado fue instalado incorrectamente.

Códigos F8 y F9 indican una amenaza al compresor a baja velocidad de rotación. F8 — el compresor se sobrecarga a baja velocidad de rotación, F9 — a alta temperatura de descarga y baja velocidad de rotación. Las causas de la sobrecarga del compresor en este caso pueden ser cualquier cosa, desde suciedad común hasta una placa de control quemada. Por lo tanto, es mejor acudir directamente al servicio técnico.

Error FF indica que falta alimentación en una de las fases, hay que verificar las conexiones.

Errores del indicador de calor del aire acondicionado (H)

La molestia más común es el código H1. Es también la más fácil de solucionar.

El aire acondicionado dejó de suministrar calor porque activó el modo de descongelación de la unidad exterior. El sensor de control del intercambiador de calor de la unidad exterior se activó y el sistema automático apagó la inyección de calor. Este se suministra a la unidad exterior, descongelándola. Una vez descongelada, todo funcionará. Si no, entonces hay que verificar el estado del sensor y del intercambiador de calor.

Los errores del indicador de calor pueden indicar un fallo en el circuito del aire acondicionado, así como otros problemas en la unidad exterior, desde la placa de control hasta el sistema de drenaje obstruido

Error H2 significa que el filtro electrostático está en peligro, ese mismo que recoge el polvo y otras partículas que circulan en el aire. Este filtro se puede limpiar o reemplazar por uno nuevo. Según las opiniones, los filtros de los aires acondicionados Gree son uno de los puntos más débiles. Por lo tanto, es mejor aprender a limpiarlos con anticipación.

Para ello, solo hay que extraer el filtro del aire acondicionado, enjuagarlo en una solución limpiadora, lavarlo bien con agua corriente y secarlo adecuadamente. Luego volver a colocarlo.

El aire acondicionado con un filtro sucio funciona más ruidoso y también puede haber chispas visibles. Por lo tanto, se pueden tomar medidas sin esperar el error H2.

El filtro electrostático debe limpiarse regularmente. Simplemente se puede lavar bajo un chorro de agua. Esto ayudará a evitar grandes problemas.

Error H3 protege el compresor del sobrecalentamiento. El sobrecalentamiento, así como la sobrecarga del compresor, pueden ocurrir debido a una fuga de aceite, refrigerante o refrigerante y aceite. En primer lugar, hay que revisar las conexiones de las válvulas. O tal vez, debido a un fallo del ventilador o del condensador.

Si no hay rastros de aceite en las conexiones, el ventilador funciona normalmente y la unidad exterior está limpia, entonces hay que calibrar el circuito usando la misma válvula de descarga, la válvula de regulación térmica y el manómetro.

Error H4 indica una falla en el funcionamiento. Si después de reiniciar el aire acondicionado no funciona, el problema está en la placa de control o en una instalación incorrecta.

Código H5 indica una falla de la placa IPM de la unidad exterior. Si la placa se ha dañado, debe reemplazarse.

Letra H7 indica que la falla del compresor la muestra el inversor de ahorro de energía (Inversor DC). Es el encargado de encender y apagar el compresor en los sistemas split inversores. Los encendidos y apagados constantes tarde o temprano afectarán el funcionamiento del compresor. Error H7 rara vez ocurre por razones que se pueden solucionar por sí mismo.

Error H8 indica que la automática considera que el sistema de drenaje está lleno de condensado. Hay que revisar el sistema de drenaje exterior. Si está obstruido, limpiarlo.

Sistema de drenaje de condensado – uno de los sistemas más simples y comprensibles del aire acondicionado. Se puede limpiar por sí mismo.

H9 — el problema está en el calentador eléctrico. Primero hay que verificar si funciona. Si no funciona, entonces posiblemente la causa sea una apertura del circuito. O el calentador se ha quemado.

Los problemas H0 y FH significan inequívocamente la activación del termistor en el evaporador (H0) o en el evaporador y condensador a baja velocidad de rotación. Hay que revisar el circuito frigorífico y el nivel de refrigerante en el circuito, como en los errores E7 y E8. Las causas son exactamente las mismas, solo que las indicaron los sensores del inversor.

Circuito con válvula de regulación térmica – uno de los sistemas básicos que aseguran el funcionamiento del aire acondicionado. De su acción dependen el rendimiento y la vida útil del equipo de climatización.

El error con la letra FH significa que el evaporador puede congelarse. Un acondicionador en buen estado puede solucionar el problema por sí mismo. Si es necesario, hay que limpiarlo. Además, el evaporador puede congelarse debido a una fuga de freón o a un fallo en la configuración de la válvula y del ventilador del circuito.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Instrucción para solucionar el error E4 – la recarga de refrigerante por peso y el reabocinado de las tuberías ayudaron a resolver el problema:

Como es fácil notar, algunas averías pueden ser detectadas por los tres indicadores. Solo es cuestión de qué indicador detecte la avería primero. Por lo tanto, antes de intentar corregir los errores por su cuenta, es necesario tener una idea general de cómo están construidos el bloque interno y externo del aire acondicionado, el principio de funcionamiento del circuito y el principio de conexión del aire acondicionado a la red eléctrica.

Después de esto, muchas preguntas se resolverán por sí solas. Bastará con mirar la tabla y recordar qué significa exactamente cada letra. Luego deberá actuar según las circunstancias.