Cómo realizar la reparación del refrigerador: búsqueda de la causa de la avería + métodos de reparación

Los electrodomésticos facilitan notablemente la vida de toda persona ocupada, pero, desafortunadamente, a veces se averían. Y los frigoríficos no son una excepción. En un momento nada agradable, el fiel «amigo blanco» de repente se estropea.

Está bien si ya ha cumplido su vida útil. Pero si la vida útil aún está lejos de finalizar, la mejor opción es recurrir a técnicos frigoristas certificados con experiencia en la reparación de unidades. Sin embargo, en algunos casos se puede manejar uno mismo.

Clasificación según el principio de funcionamiento

Un usuario inexperto podría pensar que todas las unidades de refrigeración están construidas de manera aproximadamente igual. Sin embargo, esto no es así. Según el principio de funcionamiento, se distinguen tres tipos de frigoríficos domésticos.

Antes de comenzar la reparación de su equipo, debe saber exactamente cómo funciona un refrigerador. Por lo tanto, analicemos en detalle cada uno de estos tipos.

Principio de funcionamiento de los frigoríficos de compresión

Para enfriar los compartimentos de la unidad en este caso se utiliza un líquido especial que, bajo ciertas condiciones, puede pasar de forma líquida a gaseosa y viceversa a temperatura ambiente.

Este es el denominado refrigerante. Se bombea a un circuito cerrado, y al recorrerlo realiza el proceso de enfriamiento. Esto ocurre de la siguiente manera. Primero, el refrigerante en estado líquido se inyecta a presión en el evaporador.

El frigorífico – una unidad compleja. Desafortunadamente, no siempre es posible repararlo por uno mismo. Si surgen problemas con los trabajos de reparación, es mejor llamar a un especialista.

Tiene forma de serpentín para que el proceso de enfriamiento sea lo más eficiente posible. La boquilla a través de la cual se suministra el refrigerante se llama hilera.

En los equipos domésticos, consiste en un pequeño fragmento de tubo capilar sin perfil. En los modelos industriales, donde se requiere mayor rendimiento, se utilizan hileras perfiladas.

Una vez que el refrigerante ingresa al evaporador, comienza a expandirse rápidamente, convirtiéndose en gas. Toma del aire una cierta cantidad de calor, que corresponde a su calor latente de vaporización. Así, la temperatura en un compartimento frigorífico o congelador bien aislado desciende y todo lo que está dentro se enfría.

Con mayor frecuencia, en la cocina se encuentra un refrigerador de tipo compresión. Su principio de funcionamiento es muy simple. El esquema presentado ayudará a comprenderlo.

El proceso normal de evaporación continuará solo hasta que aumente la presión dentro del evaporador. Por esta razón, el compresor extrae continuamente los vapores del refrigerante y los envía al radiador.

Este es otro serpentín, dentro del cual el refrigerante gaseoso se convierte en líquido. Al mismo tiempo, libera calor que pasa al aire. Luego, el líquido se suministra a la boquilla y el ciclo se repite. ¿Qué se puede considerar como ventajas de este diseño? En primer lugar, su eficiencia, que se aproxima al 100%.

Además, el equipo de compresión es económico, eficiente y fácil de ajustar. Como refrigerante en estos aparatos se utilizan composiciones absolutamente seguras y químicamente neutras. El principal inconveniente es la presencia de conexiones desmontables, piezas móviles y en fricción.

Además, el circuito frigorífico tiene conexiones mecánicas con el exterior, lo que requiere la presencia de sellos de calidad. Hay otro punto desagradable significativo.

Los aparatos de compresión no pueden permanecer cargados durante mucho tiempo en estado inactivo. Debido a las características constructivas del circuito, aumenta bruscamente la probabilidad de aparición de microfisuras a través de las cuales posteriormente se fuga el refrigerante.

Detalles del funcionamiento de las unidades de absorción

El diseño de los aparatos de tipo absorción tiene cierta similitud con los aparatos de compresión. Sin embargo, su principal diferencia es la ausencia de piezas en fricción o móviles.

Consideremos el principio de funcionamiento de estos dispositivos. Como refrigerante se utiliza una composición de fácil ebullición que se disuelve bien en un líquido de alto punto de ebullición. Este último se llama absorbedor.

La principal ventaja de los aparatos de absorción radica en su durabilidad y fiabilidad. Carecen de piezas en fricción, todos los líquidos fluyen por gravedad dentro de la estructura (+).

De manera similar se llama al recipiente que contiene una cierta reserva de refrigerante concentrado. Desde aquí pasa al termobomba, que consiste en un tubo de cobre instalado verticalmente, calentado por una espiral eléctrica.

Luego, el refrigerante se mueve hacia el generador de vapor, que se calienta con corriente eléctrica. Aquí el refrigerante se evapora y se mezcla con los vapores del absorbedor.

La mezcla resultante avanza hacia el deflegmador. Es un radiador de diseño especial, en el cual el absorbedor y el refrigerante se separan. El primero se condensa y regresa al generador de vapor, mientras que el refrigerante gaseoso se dirige primero al condensador, luego por gravedad al evaporador.

Aquí se produce un proceso de enfriamiento similar al que ocurre en los equipos de compresión. Luego, el refrigerante que ha absorbido el calor es succionado por el absorbedor y el proceso se repite.

Las neveras de tipo absorción son duraderas y pueden permanecer cargadas durante años sin funcionar. Gracias a esto, se adquieren con gusto para casas de campo y otros hogares con residencia estacional.

Por lo tanto, la principal ventaja de los modelos de absorción es su vida útil prácticamente ilimitada debido a la ausencia de piezas móviles. Sin embargo, no son suficientemente eficientes, ya que consumen aproximadamente 1,5 veces más energía que los modelos de compresión.

Además, estas neveras congelan bastante mal y lentamente. Otra desventaja significativa es la seguridad.

Aquí se utiliza agua como absorbedor y amoniaco como refrigerante. Como resultado, en el circuito hay alcohol amoniacal altamente concentrado. En caso de una posible fuga, esto es peligroso. Se fabrican modelos que funcionan con isobutano o propano, pero esto es aún más peligroso.

Teniendo en cuenta que los equipos de absorción pueden almacenarse apagados y cargados durante un tiempo indefinido, se adquieren con gusto para su uso en hogares con residencia estacional.

Una gran desventaja de las neveras de absorción es el consumo ineficiente de energía: los modelos para automóvil pueden descargar la batería en pocas horas. Por eso, en algunos modelos móviles se utiliza un sistema de conmutación a gas, al que normalmente se cambian cuando están estacionados (+).

Frío de los equipos de tipo semiconductor

Son dispositivos poco comunes, cuyo principio de funcionamiento se basa en el efecto Peltier.

Consiste en que la unión de conductores diferentes, al pasar corriente eléctrica en una dirección, se calienta, y en la otra se congela, compensando el calentamiento del otro lado. Así se puede obtener una temperatura de hasta -40 °C e incluso inferior.

El funcionamiento de la nevera semiconductora se basa en el efecto Peltier. En la figura se muestra esquemáticamente el funcionamiento de la batería semiconductora.

Sin embargo, el sistema tiene desventajas importantes. En primer lugar, el alto consumo de energía. Es mucho mayor que el de los equipos de absorción de baja eficiencia. Además, los elementos Peltier tienen una vida útil limitada.

Sin embargo, las neveras semiconductoras son insensibles a los impactos mecánicos, congelan los alimentos de forma rápida y eficaz. Si es necesario, se puede invertir la dirección de la corriente, lo que permite descongelar rápidamente el sistema.

Entre las ventajas de los refrigeradores termoeléctricos se incluyen la insensibilidad a los golpes, la ausencia de serpentín con refrigerante que podría filtrarse debido a la aparición de microgrietas en los tubos. Se descongelan rápidamente y también alcanzan la temperatura de funcionamiento.

Reparación por uno mismo: ¿qué se puede hacer y qué no?

Para reparar su refrigerador y no estropearlo definitivamente, es necesario saber exactamente qué partes del sistema se pueden reparar usted mismo y cuáles es mejor no tocar. En cualquier refrigerador se pueden distinguir cuatro circuitos:

Sistema de refrigeración. Incluye el circuito de enfriamiento propiamente dicho, incluidos los serpentines. Esta es la parte del aparato menos adecuada para la reparación por cuenta propia.

Los técnicos recomiendan insistentemente no intentar realizar reparaciones por cuenta propia si no se tienen conocimientos y experiencia en esta área. La improvisación puede salir muy cara. La reparación no calificada suele terminar en la necesidad de comprar un nuevo aparato.

Sistema de termorregulación. Aquí es donde ocurren las averías con mayor frecuencia. La reparación suele ser posible, pero se recomienda tener experiencia en este tipo de trabajos.

Hay que entender que la reparación por cuenta propia requerirá piezas de repuesto, que no siempre están disponibles libremente. Lo más probable es que tenga que pedirlas en una tienda en línea especializada y esperar algún tiempo para la entrega. Por esta razón, quizás la solución más acertada sea llamar a un técnico de reparación de equipos de refrigeración.

Los termostatos de los refrigeradores con control electrónico están conectados a la placa; para su reparación se necesitan habilidades y conocimientos de un electrónico. En cambio, el regulador de temperatura mecánico se puede cambiar con sus propias manos (+)

Sistema mecánico. Incluye juntas, fijaciones de estantes, cubiertas, suspensiones de puertas y compresor, y similares.

La reparación en sí misma no suele ser complicada y puede ser realizada incluso por el artesano doméstico más inexperto. Por lo general, consiste en ajustar la puerta, reemplazar el sello, fijar los estantes. No se requieren conocimientos especiales aquí.

Sistema eléctrico. Representa el circuito eléctrico que asegura el funcionamiento normal del refrigerador. Incluye el cableado, el relé de arranque, el motor-compresor, etc.

El esquema eléctrico del refrigerador, especialmente si es antiguo, es bastante simple. Si se tienen ciertos conocimientos en el área de electricidad, se puede reparar casi cualquier avería si es necesario.

Es totalmente reparable. Para el trabajo se necesitará un multímetro, un soldador y algunos conocimientos en electricidad. En este sistema se puede reparar casi cualquier avería.

Averías comunes de los frigoríficos

Antes de diagnosticar una avería, debe determinar el tipo de equipo de refrigeración que tiene.

Está estrictamente prohibido reparar por sí mismo los modelos de absorción. Esto se debe al alto riesgo de fuga de refrigerante tóxico. Además, los trabajos con dicho equipo son extremadamente complejos.

Los equipos termoeléctricos se estropean muy raramente. La avería más frecuente es el fin de la vida útil de la batería de termoelementos. Probablemente no tenga sentido reemplazarla, ya que su costo es comparable al precio del propio equipo.

Además, a veces en estos refrigeradores se queman los contactos, lo que incluso un técnico inexperto puede reparar. Hay muchos más problemas con los modelos de compresión. Si un refrigerador de este tipo no funciona, puede haber muchas causas. Hablemos de las más frecuentes.

Si al enchufar el aparato a la red no funciona, puede que la culpa sea del circuito de alimentación. Incluye el enchufe, la clavija, el cable de red, los contactos desmontables en el compartimento del compresor. Quizás el problema esté en el relé de protección o en el termostato. Para determinar la causa, estos últimos deben probarse con un multímetro. Si hay una avería, no habrá señal.

Si la red de alimentación está completamente en buen estado, pero al arrancar el compresor no se enciende o arranca pero se apaga de inmediato, el problema probablemente esté en el relé de arranque y protección.

En los equipos de evaporación, bastante a menudo la causa de los problemas radica en el compresor. Es un dispositivo bastante complejo, es mejor confiar su reparación a un técnico (+)

En una situación casi similar con la red en buen estado, el compresor tarda de tres a cinco segundos en arrancar o comienza a funcionar no al primer intento de encendido, se debe buscar el problema en el relé de arranque.

El equipo enfría mal, pero responde correctamente a las señales del termostato. Mientras tanto, el compresor se calienta, vibra, se activa la protección contra sobrecalentamiento. Los relés de protección térmica y de arranque están completamente operativos.

Se debe diagnosticar el devanado de trabajo del motor-compresor para detectar un cortocircuito entre espiras. Si el cortocircuito entre espiras ocurre en el devanado de arranque, entonces el compresor no arrancará en absoluto. En ese caso, los relés de protección térmica y de arranque estarán en buen estado. En ambos casos, será necesario reemplazar la pieza.

La construcción del relé de protección térmica y de arranque, combinado en un solo conjunto, es típica de la mayoría de los refrigeradores domésticos. Los puntos débiles del conjunto son los contactos, que periódicamente deben limpiarse de polvo y carbonilla, y el canal del núcleo (+)

Otro fallo. La unidad congela muy fuerte, mientras que el compresor funciona sin interrupción o su trabajo es interrumpido por la activación de la protección térmica. El equipo prácticamente no responde al termostato, solo girar la perilla a la posición «0» detiene el compresor.

Este último hace mucho más ruido de lo habitual. Además, el medidor muestra que el consumo de electricidad supera ampliamente el volumen habitual. Todo esto indica que el relé de arranque está pegado. Es una condición bastante peligrosa para el compresor, ya que provoca su sobrecalentamiento y quemado.

Si la unidad congela mal, el termostato del refrigerador está ajustado correctamente. En el momento de la desconexión del compresor, el condensador está normalmente caliente, tanto que hay que retirar la mano.

La mayoría de las veces el problema se debe a un termorregulador defectuoso. Será necesario reemplazarlo. En algunos casos también es posible repararlo. El termorregulador también está roto si la unidad se enciende, pero enfría demasiado débil o demasiado fuerte.

Los llamados refrigeradores “de goteo” suelen tener problemas debido a una obstrucción en el sistema de drenaje

No responde a la posición de la perilla del termorregulador. Mientras tanto, el calentamiento del condensador y el zumbido del compresor son normales.

La unidad funciona en un ciclo corto, caracterizado por frecuentes apagados del compresor. Además, enfría mal y el condensador no tiene tiempo de calentarse adecuadamente en el momento de la parada del compresor. La causa de esta falla es una avería del relé de protección térmica o del termostato.

El equipo funciona en un ciclo largo, a veces incluso de forma continua. En el congelador aparece hielo en la sección del tubo que suministra refrigerante. En el lado opuesto no hay hielo. La situación es estable y no cambia.

La causa de la avería en este caso es una fuga de refrigerante. Lo más probable es que se haya formado una microfisura en algún lugar. Se debe realizar un diagnóstico del circuito para detectarla y recargar el sistema.

Al detectar una fuga de refrigerante, se debe localizar la microfisura en los tubos de la unidad, repararla sellando el área problemática y volver a cargar el refrigerador.

En algunos casos es posible recargar el freón. Todo esto no se recomienda realizarlo por su cuenta. Si el refrigerador no enfría en absoluto, la causa puede ser la falta de refrigerante en el circuito. En ese caso, al encenderlo se puede sentir una fuerte vibración, el compresor comenzará a golpear y sonar durante el funcionamiento.

No es susceptible de reparación por cuenta propia. En algunos casos, los trabajos de reparación pueden costar más que una unidad nueva, lo cual debe tenerse en cuenta.

El equipo solo funciona en un ciclo corto y, además, enfría con gran intensidad. El ruido del compresor en funcionamiento resulta preocupante. Es demasiado fuerte, como si chasqueara o gorgoteara.

La causa suele residir en un mantenimiento no cualificado del aparato. Al cargar el refrigerante, se colocó demasiado, lo que provocó que al compresor no llegaran vapores, sino una «niebla» más concentrada de freón.

No se debe cargar una cantidad excesiva de refrigerante. El funcionamiento “húmedo” provoca daños en los tubos y la avería del compresor, lo que puede terminar en la compra de un nuevo aparato.

Esto es extremadamente peligroso para la integridad de los tubos y del compresor. Por lo tanto, es necesario llamar urgentemente a un técnico. El aparato enfría demasiado. Tanto que es necesario colocar el indicador del termostato en una posición no superior a 4.

Además, el compresor se calienta rápidamente y hace mucho ruido; puede haber olor a aislamiento que se derrite. Así se manifiesta una placa bimetálica floja situada en el relé de protección térmica.

Fuerte vibración, ruido excesivo del compresor, pero por lo demás todo está normal. Se debe revisar la suspensión del compresor y, si es necesario, ajustarla. Si esto no ayuda, la causa radica en su desgaste excesivo.

Habrá que considerar la sustitución del compresor. Un congelador que se escarcha demasiado indica problemas de estanqueidad de la puerta o un aislamiento térmico de mala calidad. En este último caso, la reparación es extremadamente difícil o incluso imposible.

Fundamentos de diagnóstico y reparación sencilla

Analicemos las operaciones más sencillas que se deben realizar para probar el frigorífico. Conviene comenzar por determinar la calidad de la tensión de la red. Debe corresponder estrictamente a 220 V. Valores inferiores bien pueden ser la causa de que el aparato no funcione.

También se debe inspeccionar el enchufe y el cable de red. No debe haber dobleces, torceduras ni daños. Si los elementos se calientan o chispean, es un claro indicio de problema.

La reparación del frigorífico debe comenzar con una inspección visual y un diagnóstico. Así se pueden detectar problemas que el propietario ni siquiera sospechaba.

Se verifican los terminales del compresor, que deben estar en buen estado. Después, con un multímetro, se debe comprobar si el aparato recibe la tensión adecuada de la red.

Una vez confirmado que la tensión es de calidad adecuada, el dispositivo debe desconectarse de la alimentación. Ahora hay que inspeccionar cuidadosamente el compresor, ubicado en la parte inferior del aparato. No debe haber daños visibles.

Si la inspección visual no da resultados, se pasa a probar los devanados del motor. Para empezar, se desconectan los cables guiándose por las marcas en los terminales.

Para comprobar el devanado, el comprobador se cambia al modo óhmetro. Se fija un extremo del cable en el comprobador y luego se revisan las salidas una por una. También se realiza un diagnóstico por pares. La falta de movimiento de la aguja del comprobador indicará un cortocircuito o daño en el devanado.

A continuación, se revisan los circuitos de control. Para ello, se desconectan los cables del relé y se ponen en cortocircuito, y luego se comprueba si hay contacto entre ellos y el enchufe de encendido. La presencia de dicho contacto indica que el relé, el cable y el sensor de temperatura están en buen estado.

Si se detecta un problema, será necesario revisar cada bloque por separado. Para probar el sensor de temperatura, se retira y se desconectan los cables.

Se puede fabricar un vástago para los contactos móviles del relé a partir de un clavo normal. Generalmente, esta pieza es de plástico y se rompe con frecuencia. En el esquema se muestra cómo se puede hacer.

Luego se debe revisar cada uno de los cables; si hay un cortocircuito, se concluye que el detector está defectuoso. Se debe reemplazar. Si el circuito de control funciona normalmente y no hay interrupciones, se revisan los relés de protección y arranque.

Para acceder, será necesario quitar la tapa. En los modelos antiguos, se sujeta con pestillos; en los nuevos, con remaches. Estos deben perforarse con cuidado y, después de la inspección, fijar la tapa con tornillos.

Las averías más comunes de esta unidad son el atasco del resorte o del núcleo en la bobina, la quema de los contactos o la rotura del vástago. Todo esto se puede reparar. Para empezar, se retira la bobina de los pestillos, se extrae el núcleo y el vástago con los contactos.

Luego se realiza una limpieza minuciosa de todos estos elementos. En los casos más simples, bastará con un paño suave impregnado en alcohol. En los más complejos, para garantizar el libre movimiento del núcleo, será necesario lijar con papel de lija o incluso con una lima. También se limpian todos los contactos.

Si resulta que el vástago está roto, lo cual ocurre a menudo porque es una varilla de plástico, se puede reemplazar por un trozo de clavo normal. Después de la reparación, la unidad se ensambla en orden inverso, se coloca en su lugar y se conecta.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Video #1. Cómo reemplazar correctamente el termostato en el refrigerador:

Video #2. Características del sistema “No Frost”:

Video #3. Guía en video para reemplazar el compresor:

Reparar su refrigerador por su cuenta no es fácil. Es un aparato complejo cuyo trabajo requiere conocimientos especializados. Un técnico inexperto difícilmente podrá realizar todas las reparaciones necesarias de manera correcta y sin errores.

Desafortunadamente, incluso las pequeñas imprecisiones, sin mencionar los grandes errores de cálculo, pueden dejar el aparato completamente fuera de servicio. Entonces ya no habrá que pensar en repararlo. Habrá que buscar fondos para comprar un nuevo refrigerador.

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