Errores de los aires acondicionados TCL: especificidad de la descifración del código de fallo y vías de reparación

Estará de acuerdo en que cualquier equipo (incluso el más fiable) puede averiarse. Los aires acondicionados TCL no son una excepción. Durante el arranque o el funcionamiento de estos sistemas split pueden surgir diversas fallas. Estas se detectan rápidamente mediante el sistema de autodiagnóstico interno.

Algunos errores de los aires acondicionados TCL se pueden solucionar sin recurrir a profesionales, mientras que otros requieren acudir a un centro de servicio. Basándose en la indicación de la pantalla, el propietario del sistema split puede determinar la naturaleza de la avería y elaborar un plan aproximado para resolver el problema.

Le contaremos cómo detectar la falla descifrando la señal codificada por el fabricante. Le indicaremos cuál es el mejor camino a seguir para corregir la situación. Nuestras recomendaciones le ayudarán a solucionar el problema y prolongar la vida útil del equipo de climatización.

Variedades de averías de los aires acondicionados

Los aires acondicionados chinos TCL se han ganado una excelente reputación en el mercado mundial como equipos de climatización asequibles y fiables. Pero periódicamente también pueden estropearse y requerir una reparación integral.

Todas las averías de los sistemas split TCL se pueden dividir en:

• errores de los sensores de voltaje, corriente o temperatura;
• fallos de la memoria EEPROM del firmware;
• problemas con el motor de la unidad interior;
• cambios en las conexiones entre unidades;
• errores de parada de emergencia.

Se puede saber que ha ocurrido un fallo en el funcionamiento del aparato gracias a los indicadores en la carcasa del aire acondicionado y del sistema split o a la información que aparece en la pantalla. Es decir, a veces los LED de los temporizadores, que antes brillaban de manera uniforme, de repente comienzan a parpadear (de forma aleatoria o en un orden determinado), y a veces aparece una combinación alfanumérica en la pantalla.

Es importante identificar correctamente las combinaciones de letras y números que aparecen en la pantalla del aire acondicionado TCL para decidir sobre la reparación y repararlo por completo.

Cuando aparece la indicación de error, mucho depende del momento exacto en que se produjo la avería. Si la falla del aire acondicionado se detecta durante la instalación del dispositivo (y la instalación del equipo la realiza un representante de una empresa acreditada por el fabricante), el propietario del sistema split puede exigir la sustitución del producto.

Si las fallas en el funcionamiento del aire acondicionado ocurren después de varios meses o años de la instalación, será necesario reparar el dispositivo en un centro de servicio o realizar su reparación por su cuenta.

Códigos de error del equipo de climatización

Los códigos de error comunes en el sistema split TCL tienen un formato estándar. Al inicio del código aparece la letra E, seguida de un número o una letra latina.

Estas combinaciones indican:

• E0 – código que indica falta de comunicación entre las unidades interior y exterior (para corregir la falla, verifique la conexión entre unidades, así como las placas de la unidad exterior e interior);
• E2 – indicación de falla del sensor de temperatura del evaporador;
• E3 – código de error del sensor de temperatura del condensador;
• E4 – indicador general de falla del sistema;
• E5 – el indicador señala una discrepancia de tipo;
• E6 – código de error de la unidad interior del aire acondicionado;
• E7 – combinación que indica problemas con el sensor de temperatura de la unidad exterior;
• E8 – código de error del sensor de temperatura de descarga del compresor;
• E9 – indicador de falla de la placa inversora;
• EF – indicación que evidencia problemas con el motor del ventilador de la unidad interior;
• EA – indicador de fallas con el sensor de corriente;
• EE – código de falla del firmware;
• EP – indicación de problemas con el relé térmico de desconexión del compresor;
• EU – combinación de fallas del sensor de voltaje;
• EH – código de error del indicador de temperatura del tubo de succión.

Los códigos de error de parada de emergencia tienen otras designaciones. Al inicio del código aparece la letra latina P, seguida de un número.

Estos indicadores incluyen:

• P1 – indicador de voltaje bajo o alto;
• P2 – código que indica problemas con la protección contra sobrecorriente;
• P4 – indicación de errores de protección contra sobrecalentamiento del escape;
• P5 – indicador de problemas con la protección contra sobreenfriamiento en modo refrigeración;
• P6 – código de problemas de protección contra sobrecalentamiento en modo refrigeración;
• P7 – indicación de errores de protección contra sobrecalentamiento en modo calefacción;
• P8 – indicador de sobrecalentamiento o sobreenfriamiento abierto de la protección;
• P9 – código que indica fallas en la protección del variador (dentro del control por software);
• P0 – indicador de error de protección del módulo (control por hardware).

El código de error es una pista. Indica la dirección para buscar el problema. Si se sabe qué significa una combinación en particular, se puede determinar de antemano si es necesario acudir a un centro de servicio o si no es necesario.

Problemas principales en el funcionamiento de los aires acondicionados

Cada falla del sistema split requiere análisis y una identificación detallada de las causas. Solo así se puede resolver el problema por completo.

Entre las señales características de fallas del equipo de climatización y su uso incorrecto se incluyen:

• ignorar los comandos del mando a distancia y otros problemas de control;
• aparición de sonidos inusuales durante el funcionamiento del sistema split;
• falta de refrigeración (o calefacción);
• apagado repentino del equipo;
• fugas de líquido y freón en la carcasa del dispositivo;
• aparición de olores desagradables, etc.

Cualquier cambio en el funcionamiento del aire acondicionado requiere la máxima atención. No todas las posibles averías del equipo climático están descritas en su documentación adjunta.

Problemas de control del sistema split

Si el equipo climático no responde a las señales enviadas desde el mando a distancia, ni a los comandos de los botones ON/OFF en la carcasa, para empezar, se debe verificar si está conectado a la red eléctrica.

Estas situaciones ocurren si se ha producido un fallo en la línea o han surgido problemas con el cableado. Luego, se debe asegurar de que el mando a distancia tenga pilas, que funcionen, y que al colocarlas se haya respetado la polaridad.

No se debe escatimar en las pilas para el mando inalámbrico, ya que de ello depende la comodidad de uso del aire acondicionado.

Después de eso, se verifica la ausencia de obstáculos que puedan impedir el paso de la señal del mando al aire acondicionado. Otros aparatos eléctricos y la iluminación fluorescente pueden interrumpir la señal. Para una verificación completa, se debe apagar todo el equipo y luego intentar encender el sistema split.

Si no hay obstáculos, se debe comprobar el funcionamiento del mando a distancia. Para ello, se debe tomar un teléfono inteligente, activar la cámara, presionar el botón de control en el mando y apuntar la cámara del teléfono hacia él. Si en la pantalla del dispositivo aparece un brillo del emisor, entonces el problema no está en el mando inalámbrico. En caso contrario, el mando requiere reparación.

En las placas de los sistemas split que se controlan con un mando inalámbrico, se encuentra un receptor de infrarrojos especial (a través de la radiación infrarroja es más fácil transmitir comandos de control).

Si el mando funciona y el aire acondicionado solo se enciende con los botones de la carcasa, se recomienda verificar el estado del receptor de señales infrarrojas. Si el sistema split no responde completamente a la pulsación de botones o se enciende pero no enfría (ni calienta) el aire, esto indica problemas en la placa de control.

Periódicamente se queman fusibles en la placa, por lo que se deben revisar en primer lugar.

La placa de control es un bloque electrónico con un microprocesador central, ubicado en el lado derecho de la unidad interior (a menudo se le llama el cerebro del aire acondicionado).

Si el dispositivo climático no se enciende en absoluto, esto también puede indicar alteraciones en las conexiones de cables entre unidades y la activación del modo de protección del sistema.

Estas averías son causadas por problemas con la electrónica del equipo, por lo que no se recomienda repararlo por su cuenta. Es mejor acudir de inmediato a un centro de servicio, donde realizarán un diagnóstico completo y repararán la falla.

Al comprar un aire acondicionado TCL, debe averiguar con anticipación dónde se encuentran los centros de servicio oficiales, para que en caso de una avería del dispositivo pueda acudir inmediatamente.

Por su cuenta, solo se puede verificar el funcionamiento del fusible de corriente y del varistor. Estos elementos pueden quemarse en caso de cortocircuito o sobretensión. El fusible es una caja transparente o un inserto flexible con un contacto en el cuerpo del dieléctrico. El varistor se parece externamente a una pequeña resistencia soldada a la placa de control.

Enfriamiento insuficiente del aire

Si del aire acondicionado sale aire no lo suficientemente frío, primero hay que comprobar las causas externas. Los problemas de refrigeración pueden deberse a una selección incorrecta del equipo climático.

Un aire acondicionado de baja potencia no podrá enfriar completamente una habitación grande. Pueden surgir problemas similares si hace mucho calor y bochorno en el exterior y las ventanas de la habitación están abiertas. La entrada constante de aire caliente dificultará el enfriamiento.

Antes de enchufar el aire acondicionado, se deben cerrar las ventanas y puertas de la habitación para garantizar la máxima eficiencia del equipo climático.

También hay que recordar que el sistema split no puede enfriar el aire instantáneamente. Por lo general, necesita unos 15 minutos para crear un microclima óptimo en la habitación. Es decir, después de encender el aire acondicionado, a veces solo hay que esperar.

La velocidad de enfriamiento del aire en la habitación depende de la potencia del aire acondicionado y del área de la sala donde está instalado el equipo climático.

Si no es eso, se deben buscar posibles averías y fallos en la propia estructura del aire acondicionado TCL. Entre ellos se incluyen obstrucciones del filtro de aire y de las bobinas del condensador. Si el filtro está sucio, el aire no puede pasar libremente a través del sistema. Si se acumula demasiada suciedad y polvo, las bobinas del evaporador se congelarán.

Esto reducirá significativamente la capacidad de enfriamiento del dispositivo. Cuando las bobinas del condensador están sucias, la eficiencia de disipación de calor disminuye y se vuelve imposible mantener la temperatura adecuada del aire en la habitación.

Después de eso, vale la pena inspeccionar el intercambiador de calor de la unidad exterior. Si está sucio (mucho polvo, pelusa, polen, etc.), el intercambio de calor se reduce notablemente. Debido a esto, la producción de frío disminuye, lo que posteriormente puede provocar paradas y averías del equipo climático.

Si la unidad exterior se encuentra en un lugar accesible y seguro, la limpieza puede realizarla usted mismo utilizando medios mecánicos (cepillo, esponja, escoba) y una hidrolavadora de alta presión. Si está ubicada en la pared de un edificio de varios pisos, no puede limpiarla usted mismo. Para estos fines, es más recomendable acudir a un centro de servicio y a organizaciones especializadas.

La limpieza de la unidad exterior del aire acondicionado en altura requiere ciertos conocimientos y habilidades, por lo que es mejor dejarla en manos de profesionales.

También la refrigeración insuficiente de los aires acondicionados suele estar relacionada con averías de los compresores y sus componentes (por ejemplo, fusibles de sobrecarga y condensadores). Para su reemplazo, es mejor acudir a centros de servicio especializados.

Otra avería común en los sistemas split de TCL es el mal funcionamiento del termostato. Esta pieza es la que controla la temperatura del aire. Cuando el aire de la habitación se calienta demasiado, el termostato activa un interruptor que pone en marcha el compresor y el ventilador.

El termostato del aire acondicionado es una válvula especial en el sistema de refrigeración que se cierra cuando la temperatura del refrigerante es baja para recircularlo.

Además, el aire acondicionado puede tener problemas de refrigeración debido a una avería del termistor. Este sensor determina la temperatura del aire en la habitación. Está conectado a la placa de control y, en caso de avería, simplemente se retira y se reemplaza por uno nuevo.

A veces, las funciones de refrigeración del sistema split se reducen debido a fallos directamente en el panel de control, ya que es el que regula el voltaje en los motores del compresor y del ventilador. Si la placa del aire acondicionado se avería, otros componentes también se dañan rápidamente.

La fuga de refrigerante del aire acondicionado también puede ser la causa de que el aparato no pueda enfriar la habitación. Siempre se produce una pequeña fuga de freón que circula en el sistema. Es consecuencia de la presencia de juntas en los tubos de conexión.

La tasa anual de fuga de refrigerante (freón) en un aire acondicionado doméstico es del 6 – 8 por ciento de la cantidad con la que se cargó el equipo.

Para compensar estas pérdidas, cada año es necesario realizar la recarga del equipo con refrigerante. Pero esta fuga no puede causar una avería grave, ya que está prevista por el fabricante. Los problemas surgen solo en caso de una fuga grande.

Se puede identificar fácilmente por los siguientes signos:

1. En las conexiones de los racores de la unidad exterior aparecen escarcha y hielo.
2. El aislamiento térmico del compresor se oscurece.
3. El relé de protección térmica del compresor se activa periódicamente.
4. Aparece un olor a quemado y aceite.

La fuga que se ha producido debe eliminarse rápidamente, ya que puede provocar un sobrecalentamiento y una posterior avería del compresor de la unidad exterior. Además, debido a la falta de refrigerante, se altera el sistema de lubricación del compresor, por lo que el aceite se arrastra hacia el intercambiador de calor del sistema split. Esto provoca un aumento de la temperatura del gas, y la válvula de cuatro vías puede dañarse por el flujo caliente.

Problemas con la calefacción de la habitación

Los aires acondicionados que admiten la función de calefacción deben estar equipados con un kit de invierno de piezas adicionales. Este garantiza el funcionamiento normal de la unidad exterior del dispositivo a temperaturas bajo cero.

El kit de invierno contiene elementos calefactores especiales (también llamados TEN). Los TEN calientan el cárter del compresor, lo que evita que el aceite del sistema se espese y que el condensado que sale del sistema de drenaje se congele.

Antes de poner en funcionamiento el aire acondicionado en invierno, se debe comprobar previamente que está diseñado para funcionar a temperaturas bajo cero.

No todos los modelos de equipos climáticos pueden funcionar en modo calefacción en invierno. Si el equipo tiene esta función pero no funciona, el problema puede estar relacionado con una fuga de refrigerante del circuito cerrado. En ese caso, el equipo no podrá funcionar tampoco en modo refrigeración. Además, los problemas con el modo calefacción surgen debido a una fuerte suciedad en el ventilador del bloque externo o en el intercambiador de calor.

Propagación de un olor específico

El aire acondicionado no es un purificador ni un humidificador de aire, pero no debería desprender mal olor. Los olores desagradables no suelen indicar problemas en el funcionamiento del dispositivo, sino una simple suciedad. Por ejemplo, si el equipo no se ha encendido ni limpiado durante mucho tiempo, se acumulan polvo y moho en él (¡y dentro de él!), lo que genera un aroma característico a humedad y moho.

Para eliminar el mal olor de los filtros de aire del aire acondicionado, es necesario retirarlos y soplarlos con una aspiradora común.

Para evitar la aparición de olores desagradables, es necesario limpiar regularmente el aire acondicionado (incluyendo con productos antisépticos) y realizar su mantenimiento preventivo. Los filtros de aire antipolvo y el panel de la unidad interna deben limpiarse periódicamente de la suciedad.

Si ha expirado la vida útil recomendada de los filtros, se deben reemplazar incluso si el dispositivo se ha usado poco. Además, para prevenir la aparición de aromas extraños, se recomienda encender el sistema split periódicamente durante un breve período.

Antes de limpiar el aire acondicionado doméstico, se debe desconectar el equipo de la red eléctrica, desmontarlo parcialmente y lavar minuciosamente cada pieza del dispositivo.

Si el sistema split se enciende y se limpia regularmente, el mal olor puede deberse a problemas en el funcionamiento del drenaje. La conexión de los elementos de drenaje en un ángulo incorrecto provocará estancamiento de agua y la aparición de olores desagradables. Si el aire acondicionado huele a alcantarillado, se debe verificar la conexión del tubo de drenaje.

Un problema similar es típico en los casos en que el tubo de drenaje se conecta al sistema de alcantarillado sin un sifón, ya que el sifón actúa como un sello de agua y evita la aparición de olores «de inodoro».

Aparición de ruidos extraños durante el funcionamiento

El aire acondicionado emite ciertos ruidos durante el funcionamiento, pero muchos de ellos no indican ningún problema. Por ejemplo, los clics del termorrelé o un leve silbido al encender el sistema split son completamente seguros.

Solo algunos ruidos indican una avería del equipo climático, entre los que se incluyen:

• sonido de traqueteo del ventilador, que indica daño en el rodamiento, aparición de hielo o rotura de la hélice;
• silbido de las tuberías por donde circula el refrigerante (indica una fuga en la tubería);
• fuerte zumbido que indica suciedad en el intercambiador de calor;
• silbido agudo que es señal de problemas con el transformador de ajuste, etc.

Si inmediatamente después de encender el aire acondicionado aparecen ruidos extraños e inusuales, se recomienda apagar el sistema split y esperar un poco. Si después de volver a encenderlo el ruido no desaparece, es necesario buscar la causa por sí mismo o acudir a un centro de servicio especializado.

Apagado repentino del aire acondicionado

Si el equipo climático se enciende pero deja de funcionar repentinamente apenas 15 minutos después del arranque, esto puede deberse a una serie de fallas. Estos problemas incluyen la suciedad del radiador, problemas en el funcionamiento del termorregulador, averías en la placa de control o errores en la configuración básica. Dichos fallos suelen ocurrir debido a grandes cargas mecánicas.

La desconexión involuntaria del aire acondicionado entre 5 y 15 minutos después de su encendido es un signo característico de una avería en el sistema split, incluso si no hay daños evidentes.

Además, el aire acondicionado puede apagarse repentinamente después de recargar el sistema con refrigerante. Si hay demasiado refrigerante, se producirá un desequilibrio y una sobrecarga del sistema. En ese caso, se mide la presión de trabajo del compresor y se elimina el exceso de líquido.

Sin embargo, que el aire acondicionado alcance la temperatura deseada en la habitación y luego se apague no se considera una avería. Es decir, antes de comenzar la revisión y reparación, hay que asegurarse de que realmente hubo un fallo en el funcionamiento.

Si el sistema emite ciertos códigos de error, es necesario encontrar la causa de la avería del aire acondicionado TCL y solucionarla. Casi todas las fallas de los aires acondicionados son consecuencia de un uso incorrecto, errores en la instalación o falta de un mantenimiento técnico adecuado. Para minimizar la probabilidad de una avería, es necesario cuidar el equipo climático y, por ejemplo, limpiarlo.

Conclusiones y video útil sobre el tema

En el video a continuación se habla sobre la limpieza del aire acondicionado TCL:

Si el aire acondicionado ha dejado de funcionar, su sistema de autodiagnóstico permitirá identificar la causa del problema, pero no conviene apresurarse a reparar el dispositivo por cuenta propia. La mayoría de las fallas requieren intervención profesional. Solo así se podrá conservar el costoso equipo climático y utilizarlo con éxito durante mucho tiempo.

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