Cómo organizar mejor la calefacción del garaje: revisión comparativa de las mejores formas

El garaje es un espacio polivalente. Aquí se guarda el coche o la motocicleta. También suele haber un sótano con conservas para el invierno, así como un taller de reparación improvisado.

No es de extrañar que con la llegada de las heladas, el dueño imprevisor de esta construcción tenga problemas. Por lo tanto, la calefacción del garaje es una tarea que es mejor resolver con anticipación.

En este artículo analizaremos en detalle las principales formas de calentar el garaje y los materiales para aislar las paredes. También proporcionaremos recomendaciones útiles para cumplir con las medidas de seguridad en la calefacción individual.

¿Por qué es necesario un garaje cálido?

Vivimos en un país enorme con un clima bastante severo en la mayor parte de su territorio. Por esta razón, el garaje sigue siendo un refugio seguro para el vehículo familiar no durante todo el año, sino solo en el período de octubre a abril.

Y esta circunstancia no depende del material con el que esté construida la edificación. Las estructuras de ladrillo, hormigón y bloque de cemento se congelan por igual durante el período de frío real.

El garaje no es solo un lugar para almacenar el vehículo familiar. El propietario del garaje puede organizar aquí un taller, construir un sótano u otra habitación auxiliar.

El microclima que se forma dentro del espacio durante las heladas puede causar daños graves no solo al automóvil, sino también a la propia construcción. El frío contribuye a la formación de condensación en la superficie del metal. Es esto lo que se convierte en la causa de la corrosión de la carrocería del automóvil, las puertas del garaje y otras estructuras propensas a oxidarse.

Además, con el frío, el automóvil puede no arrancar. Sin mencionar las patatas en el sótano, que pueden congelarse. Tampoco se podrá trabajar en un espacio tan húmedo sin temor a resfriarse.

Principales formas de aislamiento

Naturalmente, ante la llegada del frío surge el deseo de aislar la construcción de todas las formas posibles. Cuanto antes surja este deseo, mejor.

Además del esquema y la opción de calefacción, es conveniente pensar y prever de antemano las formas de reducir las pérdidas de calor, entre las que se incluyen:

• Poliestireno expandido (poliestireno). Este material es ideal para los paneles de las puertas. Si lo comparamos con aislantes fibrosos como la lana mineral, la lana de vidrio y los paneles elaborados a partir de estos, el poliestireno expandido le resultará más económico. Además, es más resistente y no absorbe la humedad. No olvide la protección anticorrosiva del metal de las puertas.
• Paneles de lana de vidrio (lana mineral). Este material, junto con el poliestireno expandido, se utiliza para el revestimiento interior de paredes y techo. Los paneles se pegan a las superficies con adhesivos preparados especialmente. Los propios paneles se protegen de daños mecánicos y humedad con yeso, que se refuerza con una malla de fibra de vidrio para aumentar su resistencia.
• Revestimiento (siding). U otros sistemas de revestimiento completamente listos para instalar. Todo este acabado sirve para proteger el exterior de la construcción contra las heladas. Si el garaje es una construcción independiente dentro de la propiedad, se puede revestir con ladrillo decorativo.
• Cortina densa. Las puertas metálicas de garaje son una mala protección contra el frío. Se puede crear una cortina que no deje pasar las corrientes de aire frío utilizando un trozo de polietileno denso de 0,8 mm o lona. Esta estructura se fija exactamente igual que una cortina normal.

Es mejor si se puede correr una especie de cortina cuando el coche sale o entra.

El techo del garaje se aísla tanto por dentro como por fuera. Como protección adicional de la puerta, las placas de poliestireno fijadas en las hojas se pueden cubrir con madera contrachapada o tablillas. Como medidas obligatorias de aislamiento, se instala una ventilación adicional. Esta ayudará a eliminar no solo los gases de escape, sino también el exceso de humedad del recinto.

Por supuesto, si no se desea calentar el 'espacio', se debe aislar cuidadosamente todo el garaje, sin olvidar mantener una ventilación de calidad.

Los materiales adecuados para aislar el garaje también se utilizan como aislante para las paredes, el suelo y el techo de una vivienda. Y la tecnología de instalación será similar. En relación con esto, le recomendamos que se familiarice con las instrucciones de aislamiento y los consejos detallados para elegir el material adecuado:

• Aislamiento del techo en una casa con tejado frío: tipos de aislantes eficaces + instrucciones de colocación
• Tipos de aislantes para paredes de la casa desde el interior: materiales para aislamiento y sus características
• Aislamiento del suelo sobre viguetas: materiales para aislamiento térmico + esquemas de aislamiento

Tipo de calefacción adecuado para el garaje

Una vez tomadas todas las medidas necesarias para evitar la fuga de calor del recinto, usted puede pensar en organizar su calefacción. Si la construcción no está suficientemente aislada, entonces estará calentando la calle, y el efecto deseado no se alcanzará. Por supuesto, no necesita tanto calor como en un apartamento, pero una temperatura de +5 °C es su objetivo.

A continuación, usted considerará los sistemas de calefacción más adecuados que pueden aplicarse en condiciones de garaje. Y analizará sus principales ventajas.

Sistema de calefacción por agua

Al utilizar un sistema de calefacción por agua, el fluido caloportador es agua. Circula por un circuito cerrado que incluye una caldera, una bomba, tuberías y radiadores de calefacción.

De forma simplificada, el proceso de calefacción es el siguiente: la generación de calor se realiza mediante una caldera, el agua se calienta y luego, con la ayuda de una bomba, se desplaza por las tuberías hasta los radiadores de calefacción. Allí el agua cede el calor, calentando el recinto, tras lo cual vuelve a la caldera, cerrando el ciclo de su circulación.

La calefacción por agua del garaje puede ser ventajosa, pero solo si une el garaje y la casa de campo o un grupo de edificios de construcción permanente.

Las ventajas de la calefacción por agua del garaje son las siguientes:

• Larga vida útil. Efectivamente, si la instalación del sistema se realiza cumpliendo todas las normas, y se opera con cuidado, puede servir de manera confiable durante mucho tiempo.
• Capacidad de reparación. Cada elemento del sistema, si llegara a fallar, puede ser desmontado y reemplazado.
• Seguridad. La calefacción por agua destaca por su alta seguridad y respeto al medio ambiente.

Como vemos, las ventajas de este método son significativas, pero la calefacción por agua en garajes se utiliza muy raramente. La mayoría de las veces ocurre si el garaje forma parte de un sistema de calefacción único con una casa residencial. También se emplea en cooperativas de garajes si los objetos a calentar incluyen varias construcciones permanentes unidas en una red común.

Si el garaje está lejos de la calefacción centralizada, los costos de equipamiento y aislamiento del sistema de calefacción la hacen poco rentable. Además, el agua del sistema deberá ser reemplazada por anticongelante.

El mayor efecto de la calefacción por agua en garajes se puede lograr en construcciones de ladrillo o bloques de hormigón macizo. En estructuras de perfil metálico u otros materiales ligeros, este tipo de calefacción no se utiliza.

Sistema de calefacción por aire

Para la calefacción por aire se utilizan diferentes dispositivos: pistolas térmicas, cortinas y ventiladores especiales que impulsan aire caliente al interior.

El principio de funcionamiento de todos los dispositivos mencionados es el mismo: el aire se calienta mediante un calentador integrado en el aparato y se distribuye gracias a un ventilador que también se encuentra dentro del producto.

La aplicación de la calefacción por aire para un garaje permitirá calentar rápidamente espacios de diferentes tamaños. Si se dirige el flujo de aire hacia el automóvil, se puede eliminar rápidamente toda la humedad incluso debajo de él. Algunos de los dispositivos de aire consumen electricidad, conectándose a la red doméstica común. Otros utilizan otros tipos de combustible para calentar el aire.

La principal ventaja de una pistola térmica como esta es el rápido calentamiento de la habitación, que se puede lograr usando este eficaz aparato.

Como ejemplo de un dispositivo de calefacción por aire, podemos mencionar la misma pistola térmica. Debe encenderse al visitar el garaje. Calienta la habitación en cuestión de minutos. En su resistente carcasa se encuentra un potente ventilador que distribuye el calor del elemento calefactor por la habitación. Pero hay que tener en cuenta que, en ausencia del propietario, el garaje se congelará.

Las ventajas de la calefacción por aire son las siguientes:

• La habitación se puede calentar muy rápidamente.
• La temperatura de la habitación se mantendrá en el nivel deseado.
• Los dispositivos para calentar el aire son fáciles de usar.

Entre las desventajas significativas se puede mencionar que las corrientes de aire generadas pueden levantar polvo en la habitación. En este caso, no se puede evitar una limpieza regular. Además, ya hemos analizado las desventajas de los dispositivos que funcionan con electricidad.

Las mejores opciones de calefacción para el garaje

La habitación del garaje se puede calentar de varias maneras. Cada una tiene sus ventajas y desventajas. Intentaremos proporcionarle toda la información necesaria sobre cada uno de los métodos populares de calefacción de garajes para que pueda elegir el que más le convenga.

Opción #1 – calefacción con gas

El gas en sí mismo es un combustible relativamente barato. Por eso también se utiliza para crear un sistema de calefacción para garaje. Pero para crear un sistema de calefacción que utilice este combustible, se necesitarán inversiones financieras.

La mayor parte del dinero se necesitará para comprar todo el equipo necesario para la instalación del sistema de calefacción, así como para pagar los servicios de los especialistas que realizarán dicha instalación.

La opción más barata de calefacción a gas en el garaje – es montar una pistola de gas con sus propias manos.

No es económicamente viable utilizar botellas de gas para calentar la habitación con gas: es más rentable obtener este combustible de un gasoducto centralizado mediante una conexión.

Pueden surgir dificultades en la etapa de obtención del permiso para calefacción de gas por parte de los servicios autorizados a emitir dichos documentos. Sin el permiso, la instalación, la puesta en marcha y el propio uso del equipo de gas no solo son ilegales, sino también peligrosos. Después de todo, el gas es un material explosivo.

Por lo tanto, entre las ventajas de calentar el garaje con gas se pueden mencionar:

• la asequibilidad del combustible;
• el alto rendimiento del sistema.

Con tal transferencia de calor, la eficiencia económica de este sistema es evidente.

Recordemos también los inconvenientes:

1. El peligro potencial de este tipo de combustible. Recordemos una vez más la explosividad del gas.
2. Costos significativos asociados con la instalación del equipo.

Un sistema de calefacción de este tipo se vuelve rentable solo si la fuente de gas es un gasoducto centralizado al que se permite hacer una conexión. Si hay que lidiar con el llenado regular de los cilindros vacíos, entonces todas las ventajas de usar gas simplemente se desvanecerán.

Opción #2 – uso de electricidad para calefacción

Los dispositivos eléctricos modernos también se pueden utilizar como fuente de calor. Más aún, la variedad de calefactores que ofrece el mercado se ha ampliado considerablemente en los últimos años. Se puede encontrar de todo, desde termoventiladores económicos hasta convectores y modelos infrarrojos de mayor calidad.

Así era el «koziol» – un dispositivo eléctrico casero primitivo, caracterizado por ser extremadamente peligroso en cuanto a incendios, que consume electricidad en cantidades injustificadas.

Sin embargo, la electricidad ya era utilizada por los propietarios de garajes para calentar los espacios. La mayoría de las veces, el dispositivo para este fin se construía de forma artesanal: se enrollaba una espiral de nicrom en un tubo de fibrocemento. Así se obtenía el «koziol». Es un calefactor bastante potente, que consume hasta 10 kW por hora de funcionamiento.

Para evitar gastos injustificados, es necesario calcular cuidadosamente cuál debe ser la potencia del dispositivo para calentar adecuadamente el espacio, pero sin excederse. El calentamiento excesivo afecta negativamente la pintura de su «caballo de hierro».

Precisamente ese peligro puede acechar a quienes instalen un calefactor infrarrojo no sobre la entrada, donde debería estar, sino cerca del coche. En realidad, el principio de funcionamiento de este aparato consiste en que la radiación infrarroja emitida por un elemento de vidrio de cuarzo o vitrocerámica calienta los objetos circundantes, a partir de los cuales se calienta el aire del local.

Por ello, el calefactor infrarrojo se coloca sobre la entrada del garaje, en el techo. Desde allí calienta bien el suelo. Cabe señalar que este aparato no debe dejarse encendido sin supervisión, ya que puede alcanzar temperaturas muy altas.

Las ventajas de este método son:

• Una amplia gama de calefactores eléctricos, de los que se puede elegir el que mejor se adapte a las características de su construcción.
• No surgen dificultades al poner el calefactor en funcionamiento.
• Manejar este aparato es muy sencillo.

Sin embargo, la calefacción del garaje con electricidad tiene un inconveniente importante: para su funcionamiento se necesita energía eléctrica. Si no hay electricidad en el garaje o pueden cortarla inesperadamente, la calefacción simplemente no funcionará. Además, el precio de este tipo de combustible aumenta cada año.

Opción #3 – uso de aceite usado

Existen estufas que funcionan con aceite usado. No se usan a menudo para calentar el garaje, pero, ya que este método también existe, considérelo usted.

Una gran ventaja de este método es que se puede hacer una estufa de aceite usado para calefacción del garaje con sus propias manos. Este trabajo requiere ciertas habilidades, pero el diseño de la estufa no es demasiado complicado para un aficionado al bricolaje. Para su funcionamiento se necesita un material de desecho: aceite usado, que se puede obtener en la estación de servicio más cercana. Por lo tanto, no deberían surgir problemas con el combustible.

Una de las principales ventajas de la calefacción con estufa de aceite usado es el propio aceite usado. Este material está sujeto a eliminación y, por lo tanto, le saldrá gratis o casi gratis.

El proceso de encendido de la estufa de aceite usado es bastante simple. Dentro del dispositivo se coloca un poco de papel, luego se debe verter un litro de aceite usado. Se prende fuego al papel. Para que el aceite usado hierva solo necesita unos minutos, luego se encenderán los vapores del aceite. Se debe añadir aceite usado en cantidades de 5 litros. Esto se hace durante la combustión. Se puede usar cualquier combustible cuya base sea aceite.

Las ventajas de este método son suficientes:

• Se utiliza como combustible aceite usado gratuito, que está destinado a la eliminación.
• La temperatura exterior no afecta la calidad de funcionamiento de la estufa.
• El diseño de la estufa se considera seguro contra incendios, ya que arden los vapores del aceite usado sin formar llama abierta.

Pero en la ventaja también se esconde un inconveniente de este sistema: para almacenar el combustible en el garaje es necesario encontrar un lugar separado, que debe acondicionarse cumpliendo con todas las medidas de seguridad contra incendios.

La calefacción con una estufa que funciona con aceite usado se considera el método de calefacción más seguro contra incendios, porque solo se queman los vapores del aceite sin formar llama abierta.

Además, el funcionamiento de la estufa de aceite usado requiere una chimenea especial, cuya longitud no debe ser inferior a 4 metros. En el conducto de esta chimenea no puede haber tramos horizontales. Habrá que limpiarla al menos una vez por semana, por lo que es mejor prever una estructura desmontable.

Opción #4 – calefacción con combustible sólido

La calefacción de combustible sólido nunca ocupó posiciones destacadas en la lista de sistemas de calefacción utilizados en garajes. Todo cambió con la aparición de nuevas calderas capaces de proporcionar una combustión prolongada. Ahora este método también merece su atención. Especialmente, si se tiene en cuenta que algunos tipos de calderas se pueden hacer usted mismo, y este aparato resultará bastante económico.

Entre los modelos de producción industrial, se ha destacado la caldera de pirólisis. Es capaz de mantener la temperatura óptima del espacio durante 6-12 horas. La pirólisis es un proceso que ocurre en la caldera y que consiste en la combustión del combustible sólido por separado de las sustancias que se liberan durante la combustión. Esta característica permite mantener una temperatura constante en la habitación.

Para el funcionamiento de la caldera de pirólisis es necesario organizar un tiro forzado. Por lo general, este problema se resuelve mediante un ventilador. La caldera de pirólisis debe limpiarse periódicamente.

Existe también la caldera de pellets, que utiliza combustible sólido en forma de gránulos prensados a partir de virutas y aserrín, los pellets. La alimentación de pellets a la cámara de combustión se realiza de forma automática mediante una tolva o un contenedor de tornillo. Si no se olvida la ventilación, la caldera funcionará correctamente, calentándose más cuanto más pellets se le echen.

Los pellets son un tipo moderno de combustible ecológico, que consiste en gránulos prensados a partir de aserrín y virutas de madera, que, por cierto, también se pueden utilizar como relleno para areneros de gatos.

Ventajas de la calefacción con combustibles sólidos:

• Este sistema de calefacción puede utilizarse incluso donde no hay electricidad.
• Se puede construir una caldera sencilla con sus propias manos.

Pero no debe olvidar que, durante su funcionamiento, el sistema de calefacción con combustibles sólidos es potencialmente peligroso en cuanto a incendios. Si se utiliza en el garaje, no se pueden almacenar sustancias explosivas e inflamables en la misma habitación con la caldera. Es peligroso.

Además, el garaje debe estar equipado con una buena campana extractora capaz de eliminar los productos de combustión. El conducto de aire necesitará una limpieza regular, y también es necesario vigilar la caldera.

Reglas generales para una calefacción segura del garaje

No sabemos cuál de los sistemas propuestos elegirá usted, pero sí sabemos con certeza que, independientemente del método de calefacción, debe guiarse por las normas de seguridad que queremos contarle:

• Planifique el sistema de calefacción del garaje no cuando se acerque el frío, sino en la etapa de construcción de este espacio. Esto facilitará considerablemente la realización de muchas ideas.
• La operación de estufas tipo «burzhuika» no es posible si no hay una ventilación de suministro de calidad.
• La calefacción a gas es incompatible con la presencia en la misma habitación de sustancias explosivas y volátiles, así como de medios que puedan provocar la corrosión del metal.
• La potencia de los aparatos instalados en el edificio no debe exceder la potencia de su red. Incluso si usted cree que el exceso es insignificante.
• La calefacción eléctrica implica la instalación de un disyuntor automático que desconecte los aparatos eléctricos en caso de sobrecarga en la red.
• Si al conectar el aparato al enchufe se utiliza un alargador, su longitud no debe ser mayor de 6 metros con una sección de 2-3,5 mm².
• No se deben colocar cosas para secar sobre los aparatos de calefacción.
• Las botellas de gas solo se pueden almacenar en espacios que estén por encima del nivel del suelo. Es decir, no se pueden usar en un garaje con sótano.
• Si hay una fuga de gas, este se acumula en el espacio inferior. Para obtener una explosión completa en esta situación, no solo basta una cerilla, sino también una simple chispa que puede saltar al encender la luz. Si utiliza un sistema de calefacción de garaje con gas, huela antes de accionar el interruptor.
• Por la noche, todos los aparatos eléctricos deben desconectarse. Si son necesarios precisamente durante la noche, habrá que vigilarlos.
• El microclima normal del garaje se garantiza mediante ventilación y un buen aislamiento térmico.

También hay que recordar que el equipo de calefacción necesita inspecciones preventivas, que deben realizarse regularmente.

Ninguna de las reglas enumeradas es imposible de cumplir. Y todas ellas en conjunto garantizan su seguridad.

Las reglas que deberá seguir son sencillas y no presentan dificultades, pero cumplirlas le ayudará a salvar tanto sus bienes como, posiblemente, su vida.

Conclusiones y video útil sobre el tema

En este video se presenta detalladamente el proceso de fabricación de una estufa de combustible sólido (leña) para calentar una casa de campo, un garaje u otras edificaciones. La pieza principal de esta estufa es un tubo de 330 mm de diámetro y 500 mm de largo.

Con una carga completa de leña y en modo de combustión lenta, el calor generado es suficiente para 4-6 horas al calentar en invierno una habitación de 15 m².

El segundo video está dedicado al acondicionamiento y aislamiento del garaje en el que se han instalado calefactores infrarrojos. Es valioso porque muestra algunas formas de aislar el garaje que evitarán desperdiciar el calor obtenido.

Le hemos presentado las formas más populares de organizar la calefacción en el garaje. Quizás le guste más la rápida pistola de calor, o quizás le atraiga la económica estufa de leña. Si el garaje está directamente adjunto a la casa, la elección es obvia: es necesario incluir este espacio en el sistema general de calefacción por agua de la casa.

En cualquier caso, la decisión es suya. Para eso hemos intentado recopilar para usted los argumentos a favor y en contra.

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