Cómo realizar la reparación de los amortiguadores de la lavadora: guía paso a paso

En cuestiones de restauración de las capacidades técnicas y el funcionamiento de los electrodomésticos, solemos recurrir a los centros de servicio. Sin embargo, no todas las averías requieren la intervención obligatoria de un técnico. Muchos problemas menores se pueden resolver con las propias manos sin mucho esfuerzo.

Uno de los ejemplos típicos – la reparación de los amortiguadores de la lavadora, que se puede realizar por sí mismo. Le contaremos cómo se realiza el desmontaje de las piezas desgastadas del sistema de amortiguación y la instalación de nuevos elementos. Nuestras recomendaciones le ayudarán a restaurar el funcionamiento de la lavadora de forma rápida y eficaz.

Causas típicas de averías

Según la configuración, la marca del aparato y las funciones que realiza, los tambores de las lavadoras realizan entre 700 y 1800 revoluciones por minuto. Esta impresionante carga, junto con la aplicación de fuerza de rotación, puede causar fácilmente daños en las piezas en contacto, aflojar nudos y conexiones.

Si no se hubieran desarrollado los amortiguadores que amortiguan la vibración del tambor y de la cuba que lo contiene durante el centrifugado, habría que reparar la máquina después de cada «sesión» de lavado. Su función no difiere en nada de la de dispositivos similares en los automóviles.

Los dispositivos amortiguadores de las lavadoras realizan un trabajo equivalente al de piezas similares en los automóviles. Están diseñados para amortiguar los movimientos vibratorios de la cuba durante el centrifugado/lavado (+)

Los amortiguadores, junto con los muelles de suspensión, evitan el contacto directo de la cuba de la máquina con su carcasa metálica y las piezas de acero y plástico. En forma de soportes especiales, se colocan debajo del órgano giratorio principal del aparato, que en la parte superior del conjunto está fijado por muelles de suspensión.

Durante el funcionamiento de la lavadora, los soportes y los muelles son inestables, por lo que el tambor que gira a gran velocidad puede desplazarse ligeramente con respecto a su posición en reposo.

Es decir, dichos dispositivos, al realizar movimientos elásticos, le proporcionan al tambor la posibilidad de realizar las revoluciones correspondientes a su función, sin transmitir la carga a las piezas y componentes adyacentes.

El tambor de la lavadora se suspende desde arriba mediante resortes, y desde abajo se apoya sobre amortiguadores que evitan la transmisión de vibraciones del tambor al cuerpo de la máquina.

Los componentes estructurales de la lavadora, protegidos de las vibraciones por los amortiguadores, duran mucho más y fallan con menos frecuencia. Sin embargo, los propios dispositivos amortiguadores van perdiendo gradualmente su resistencia inicial durante el cumplimiento de su función.

Los dispositivos desgastados pueden requerir reparación o reemplazo en un momento muy inoportuno, por ejemplo, antes del lavado nocturno, cuyo horario no permite llamar a un técnico de urgencia. O habrá que esperar bastante tiempo a que llegue. Es entonces cuando se necesitará información sobre las particularidades de la restauración de los amortiguadores y su estructura.

Ante una necesidad urgente de reparar los amortiguadores, los trabajos de reparación o sustitución pueden realizarse con sus propias manos.

Estructura de los amortiguadores con resorte

Una de las variantes más comunes de amortiguadores para lavadoras tiene la llamada construcción de resorte y pistón. Para decirlo de forma simplificada, se trata de un cilindro metálico, en cuya parte superior hay un buje de polímero. Este buje guía el movimiento del vástago instalado en el amortiguador.

La parte superior del vástago está diseñada para alojar insertos de polímero y juntas de goma, mediante las cuales se conecta al tambor. En la base del vástago está fijado un pistón con una junta, abundantemente impregnada con un lubricante no secante. Este lubricante es necesario para aumentar la fuerza de fricción cuando el vástago con el pistón se mueve dentro del cilindro de acero.

Los componentes estructurales principales del amortiguador de resorte y pistón incluyen un cilindro metálico, cerrado en la parte superior por un buje, y un vástago pulido con pistón.

El funcionamiento del amortiguador de tipo resorte y pistón incluye una serie de acciones que se repiten secuencialmente:

• Ante vibraciones bruscas, el vástago del amortiguador se pone en movimiento lineal.
• El pistón, empujado por el vástago, se desplaza a lo largo de la cavidad del cilindro.
• La impregnación evita que el pistón se deslice sin la fuerza adecuada.
• Al disminuir la presión, el vástago vuelve a su posición inicial.
• Cuando se aplica fuerza, todo se repite.

Para que el aire presente en el cilindro no genere resistencia adicional, el pistón está perforado. Al presionarlo, cualquier burbuja de aire puede salir fácilmente a través de los orificios pasantes.

La carga que aparece durante la rotación del tambor presiona el vástago, que a su vez empuja el pistón fijado en su base a lo largo del cilindro de acero.

Sin duda, este régimen de funcionamiento no permite esperar que las piezas que rozan entre sí se conserven eternamente en su estado técnico original. Primero aparece simplemente una holgura, luego desgaste. Además, solo puede dañarse un soporte elástico, y en diferentes modificaciones de las lavadoras hay de 2 a 4 unidades.

Para eliminar la bolsa de aire que se encuentra dentro del cilindro, se hacen agujeros en él (figura izquierda). En la parte superior, el vástago del amortiguador está provisto de un asiento para juntas de goma e insertos poliméricos, a través de los cuales se fija al tanque de la lavadora.

El principio de funcionamiento de los amortiguadores de lavadoras de diferentes marcas es similar, pero hay algunos matices de diseño. Pueden diferir en tamaño, ángulo de inclinación, ubicación; no en todos los modelos de lavadoras se complementan con resortes que sujetan el tambor desde arriba.

En lugar de un par de suspensiones ubicadas en la parte superior, se pueden usar pequeños resortes conectados al contrapeso superior cercano.

En otras variantes de disposición, el tanque, compuesto por dos partes, es sostenido desde abajo por amortiguadores en lugar de amortiguadores. Este tipo de construcción es clásico, por lo que también vale la pena comprender la estructura de estos dispositivos. No se descarta que este sea precisamente su caso.

El motor en la modificación de la lavadora que se muestra en el diagrama está montado en la parte superior. No es necesario desmontarla completamente para reemplazar los amortiguadores, basta con quitar la parte lateral o trasera del cuerpo.

Características constructivas de los amortiguadores

Los amortiguadores en el diseño de las lavadoras también se utilizan en combinación con resortes de suspensión, sin embargo, en su construcción no hay elementos condicionalmente no demasiado resistentes. Básicamente, también es un cilindro de acero, aunque en su interior no se desplaza un vástago con pistón, sino simplemente un pistón con orificios en las paredes para la salida del exceso de aire.

El pistón del amortiguador también está provisto de una junta de tipo friccional. Está fabricada de un polímero poroso e impregnada con una sustancia lubricante no secante que crea fricción adicional. Puede haber dos o más juntas en el amortiguador, todo depende de las características del dispositivo.

Tanto el cilindro metálico como el amortiguador que se desplaza por su interior están provistos en los bordes exteriores de casquillos de goma, con los cuales los dispositivos amortiguadores se conectan al fondo de la lavadora y al tanque.

En la construcción del amortiguador hay dos componentes principales: un pistón equipado con una junta de fricción y un cilindro de acero en cuyo interior se desplaza el pistón.

Los amortiguadores se fabrican en dos variantes:

• Desmontables. Para reparar esta variante, normalmente basta con reemplazar la junta prensada.
• No desmontables. Sus bordes están engarzados. La reparación de este tipo consiste en reemplazar el dispositivo.

Los valores de la fuerza máxima admisible para un dispositivo amortiguador específico se indican en las carcasas de los amortiguadores. Normalmente, la carga varía entre 50 y 150 newtons. Al funcionar en el modo garantizado por el fabricante, las lavadoras rara vez superan estos límites.

Al comprar un nuevo dispositivo amortiguador para reemplazarlo, no se deben exceder las características indicadas en la pieza anterior. Si en la carcasa se indica 100 N, no hay que dejarse engañar pensando que un elemento de 150 N durará más; se debe adquirir uno exactamente igual o con valores similares.

A la parte inferior del tambor de este modelo se fija lateralmente el motor; será necesario retirar este y las demás conexiones de los componentes antes de extraerlo para reemplazar los amortiguadores.

Diagnóstico de fallas características

Los dispositivos amortiguadores de las lavadoras pertenecen a la parte mecánica del equipo doméstico. Su reparación y reemplazo no requieren conocimientos fundamentales de electricidad ni siquiera de mecánica. Por lo tanto, incluso la intervención de un principiante no puede causar daños graves.

Cabe señalar que para cada modelo de lavadora se publica documentación técnica única. Los procedimientos de servicio suelen estar autorizados y los dispositivos patentados. Sin embargo, existen métodos de reparación de dispositivos amortiguadores que son comunes a prácticamente todos los tipos de lavadoras, y vale la pena comprender sus particularidades.

La aparición de daños típicos en los amortiguadores se señaliza mediante un ruido específico que se produce durante el funcionamiento de la lavadora, y un golpeteo demasiado fuerte dentro de su carcasa.

Los síntomas de daño o desgaste del amortiguador son ruido anómalo durante el lavado/centrifugado, golpeteo fuerte, vibración excesiva con desviaciones de la carcasa.

Al detectar sonidos preocupantes, se debe examinar su estado, y para ello hay que asegurarse el acceso a los dispositivos a comprobar. Dependiendo del modelo, para realizar la inspección será necesario retirar el panel superior, lateral o trasero.

Los métodos de diagnóstico de los amortiguadores para lavadoras dependen del tipo de carga:

• Con carga frontal. Si al aplicar presión al tambor desde arriba se forman arrugas en el sello de la puerta de carga, será necesario reemplazar los amortiguadores. Por cierto, se pueden notar un par de arrugas también durante el funcionamiento de la máquina con componentes desgastados.
• Con carga vertical. Si al aplicar presión al tambor desde arriba no se siente resistencia, y el tambor continúa balanceándose como un péndulo después de interrumpir la presión, es necesario repararlo.

Durante el diagnóstico con carga superior, es necesario prestar atención a cuánto se hunde el tambor al presionar, si dicho defecto está presente. Sería bueno verificar el hecho del hundimiento y su magnitud aproximada con el tambor completamente cargado.

La señal para reemplazar los amortiguadores serán las arrugas en el sello, que a menudo hay que cambiar con tanta frecuencia como los propios amortiguadores.

Es necesario comprobar si hay algún margen para el movimiento de vaivén del tambor de la lavadora examinada. Si se hunde tanto que no le queda espacio para desplazarse durante la vibración, entonces durante el lavado o el centrifugado se producirá un fuerte golpeteo. Y esto es un signo seguro de daño inminente en el tambor, y simplemente de desequilibrio.

En condiciones técnicas normales, en las lavadoras de carga frontal no deberían observarse arrugas en el sello, independientemente de la función que se realice. Notemos que la formación de una sola arruga en este sello de goma indica que solo uno de los amortiguadores está dañado.

Si los pliegues en el manguito de la lavadora no son un indicador de daño en los amortiguadores, significa que se ha desgastado o deformado por el uso de sustancias nocivas para su estructura. En ese caso, se debe reemplazar el sello.

En las unidades que funcionan correctamente con carga superior, si los dispositivos amortiguadores no están dañados, después de aplicar fuerza al tambor desde arriba e interrumpir bruscamente la carga, es decir, al retirar la mano, el tambor debe volver suavemente a su lugar original sin balanceos ni vibraciones excesivas.

Si los amortiguadores de la lavadora están dañados, se puede determinar por el sello incluso con una carga mínima del tambor. La presencia de dos arrugas en el sello indica que dos dispositivos requieren reparación o reemplazo.

Guía paso a paso para la reparación

Una lavadora con un amortiguador dañado o un sello del amortiguador desgastado, por supuesto, puede seguir funcionando algún tiempo sin realizar operaciones de reparación.

Pero hay que recordar que sin la amortiguación de las vibraciones, algunas piezas y sistemas mecánicos extremadamente importantes pueden agrietarse o desprenderse. El tambor y el conjunto del pistón son los que más sufren por esto.

Fabricación de una nueva junta para el amortiguador

Al detectar ruidos y golpes considerables en la lavadora con amortiguadores, a veces es suficiente cambiar las juntas de sellado. Para ello, es necesario desmontar parcialmente la lavadora y simplemente desconectar el dispositivo.

Luego, según las normas de plomería, simplemente se deben cortar juntas nuevas de textolita o un trozo de goma del grosor adecuado. Después se realiza el reemplazo de las juntas.

Solo se pueden reparar las versiones desmontables de los amortiguadores. En la mayoría de los casos, solo es necesario reemplazar las juntas y los casquillos utilizados en las uniones del dispositivo con el tambor y con la parte inferior del aparato.

Como material de partida para fabricar juntas uno mismo, una pastilla de freno de goma usada para automóvil es excelente. Es mejor elegir la goma en grosor según el tamaño real del espacio entre el tambor y el dispositivo amortiguador.

La opción más simple para reemplazar los amortiguadores

En la gran mayoría de los casos, los amortiguadores de las lavadoras deben reemplazarse por completo. Además, los técnicos recomiendan cambiar todo el juego, no solo un dispositivo.

Las afirmaciones de los maestros experimentados tienen lógica. En el proceso de trabajo, todos los amortiguadores se desgastaron aproximadamente por igual. Después de reemplazar solo un dispositivo durante el lavado/centrifugado, las vibraciones se amortiguarán de manera desigual, lo que muy pronto provocará la rotura y el desgaste de los elementos que antes no estaban dañados.

Si los dispositivos rotos se pueden desconectar simplemente del plano inferior de la lavadora y del tambor, los trabajos se realizan sin mayores dificultades.

Para realizar el reemplazo:

• Retiramos y quitamos la parte de la carcasa ubicada en el lado necesario para la reparación.
• Desmontamos los dispositivos dañados y averiados.
• Instalamos el nuevo juego y procedemos a montar la lavadora en orden inverso.

Hay modelos en los que la fijación al tambor está hecha de tal manera que el desmontaje solo es posible junto con este elemento. Los propietarios de dichos electrodomésticos tendrán que desmontar casi por completo el aparato antes de la reparación. En cualquier caso, antes de comenzar las acciones de reparación, conviene consultar la ficha técnica y familiarizarse con las características de la fijación.

Reparación y reemplazo con extracción de la cuba

Para reemplazar los amortiguadores en estas máquinas, es necesario desmontarlas casi por completo.

Una vez finalizado el desmontaje del cuerpo, procedemos a extraer el tambor de la lavadora, y al mismo tiempo limpiamos las piezas de óxido y depósitos de cal. Estudiamos el estado del tambor de la lavadora y solucionamos las averías, si se han detectado.

Para no confundirse con los pasos que deberá repetir exactamente durante el reensamblaje, registre todas las etapas con la cámara de su teléfono.

Los trabajos se realizan en la siguiente secuencia:

• Retire el panel superior del cuerpo.
• Desmonte el compartimento para la carga de líquidos y detergente en polvo.
• Retire el panel de control junto con los sistemas adyacentes.
• Separe los resortes que sujetan el tambor en la parte superior.
• Retire el panel frontal y desconecte los componentes funcionales de la máquina del tambor.
• Extraiga el tambor junto con los amortiguadores.
• Reemplace los dispositivos si es posible; si no, realice el reemplazo de juntas o la reparación.
• Realice el ensamblaje de la máquina siguiendo estrictamente la secuencia de desmontaje, pero en orden inverso.

Para no cometer errores durante el ensamblaje, es recomendable fotografiar el proceso de desmontaje.

Para los sujetadores, es mejor hacer un «organizador» auxiliar con varios compartimentos que se puedan etiquetar durante el proceso.

Un organizador casero garantizará el orden en el almacenamiento de los elementos de fijación, facilitará los trabajos de desmontaje/ensamblaje, eliminará pérdidas de tiempo innecesarias en la búsqueda de piezas, y “indicará” la ubicación de los tornillos y tuercas.

A menudo sucede que al desmontar la lavadora para reemplazar los amortiguadores, se descubren otros problemas incipientes, por ejemplo, la necesidad de reemplazar el rodamiento. No espere a que una pieza desgastada o dañada cree un problema grave. Es mejor corregir el estado técnico del equipo inmediatamente al detectarlo.

Conclusiones y video útil sobre el tema

Video #1. Video con instrucciones detalladas para reemplazar los amortiguadores:

Video #2. Demostración en video de la reparación de los amortiguadores de la lavadora:

Video #3. Guía para la restauración de los dispositivos amortiguadores:

Admitamos sin autoengaño excesivo que para un aficionado al bricolaje sin experiencia, las operaciones de reparación descritas anteriormente pueden convertirse en un problema. Al principio, el propio procedimiento asustará por lo desconocido, pero toda esa tensión solo agobiará al ejecutor la primera vez.

La reparación realizada por uno mismo se convertirá sin duda en una experiencia útil, sobre la cual todas las acciones posteriores se realizarán de manera más fácil y rápida.

Cuéntenos cómo reemplazó los amortiguadores en su propia lavadora con sus propias manos. Comparta interesantes detalles técnicos que sean útiles para los visitantes del sitio. Por favor, deje comentarios, haga preguntas y publique fotos sobre el tema del artículo en el formulario de bloque que se encuentra a continuación.